Ogranicznik oleju do turbosprężarki GT - GTX pasujący do łożysk Garrett do oczka Banjo 10mm

Złączka zwężka oleju wykonana zgodnie ze wskazaniami firmy Garrett dla wszystkich turbosprężarek serii Garrett GT - GTX na łożyskach, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacji

Adapter do montażu oleju, który umożliwia zainstalowanie nowego przewodu doprowadzającego olej do konwersji turbosprężarki we WSZYSTKICH silnikach FIRE z turbodoładowaniem, które można podłączyć do dowolnej pozycji, w której jest podłączona turbosprężarka (pozycja górna, środkowa, dolna).

Rura doprowadzająca olej do Lancia Delta, Fiat Coupè, z dowolnym silnikiem od 1600 do 2000 zarówno 8, jak i 16v i umożliwia montaż dowolnego typu turbosprężarki Mitsubishi TD05 pochodzącej z Mitsubishi Evo 8-9 z położeniem turbosprężarki na kolektorze podobnym do oryginalnego .

Tee 8mm przydatne do podłączenia depresje i ciśnienie z turbo lub benzyny.

Rura doprowadzająca olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach już w komplecie z ogranicznikiem, który można zastosować na kolektorze stalowym w dowolnej pozycji

wiercone śrubę 12 x 1,25, bez wewnętrznego filtra

Rurka ta jest dedykowana do przejścia oleju pozwala zainstalować oryginalne turbosprężarki IHI.

Dedykowany zestaw okuć, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT 25-28 oraz GTX 28 i GTX30

wiercone śruby 12 x 1,5 bez filtra wewnętrznego

Rurka w kształcie trudno znaleźć na wąż doprowadzający wodę do chłodzenia turbosprężarki

Rura olejowa doprowadzająca turbosprężarkę, która umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 dowolnej generacji oraz turbosprężarek ProtoXide Gto23 i wszystkich turbosprężarek na łożyskach Garrett.

Aluminiowa przekładka do spustu oleju turbosprężarki Mitsubishi TD04, która pozwala na zastosowanie krótszej oryginalnej rury i tym samym wydłużenie jej do odpowiedniej długości.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cylindrowy przewód doprowadzający olej, który umożliwia montaż całej linii Garrett na podwójnych łożyskach, wraz ze specyficznym amerykańskim złączem zwężającym, które jest bardzo trudne do znalezienia

Aluminiowa złączka spustu oleju w komplecie z odpowiednią uszczelką i śrubami do wszystkich turbosprężarek Garrett serii GT na tulejach takich jak 1446 (konieczna jest wymiana śrub) oraz na łożyskach, turbosprężarkach Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i wiele innych modeli turbosprężarek

Wąż olejowy w oplocie stalowym z teflonowym wnętrzem, który jest dłuższy niż oryginalny wąż olejowy i pozwala na jego wysokiej jakości zamiennik do zainstalowania zarówno w całej oryginalnej linii turbosprężarek IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, które zainstalowały naszą kanapkę do montażu oleju zewnętrznego chłodnica.

Rurka ta dostawy wysokiej jakości olej, który Protoxide zrealizowane zgodnie ze swoimi potrzebami.