Przewód doprowadzający olej Fiat Coupè 2000 20v Turbo na łożyskach doprowadzających olej ze zwężką

Rura dostawy ropy do Lancia Delta, Fiat Coupe, umożliwia montaż turbosprężarki z dowolnegocorasseGarrett na podwójnych łożyskach.

Rurka w kształcie trudno znaleźć na wąż doprowadzający wodę do chłodzenia turbosprężarki

Rura doprowadzająca olej do ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach już w komplecie z ogranicznikiem, który można zastosować na kolektorze stalowym w dowolnej pozycji

Ta rura oleju pozwala na zainstalowanie albo całej planszy lub turbosprężarki Garrett oryginalnym IHI 1446

Okucia są trudne do znalezienia do chłodzenia wody z węża spodenki do turbosprężarek

Aluminiowa złączka spustowa oleju Mitsubishi TD04 ze specjalną uszczelką, którą można stosować we wszystkich turbosprężarkach.

Śruba drążona 1/8 bez filtra wewnętrznego do banjo z rurką oczkową 10mm.

Spust oleju do turbosprężarki Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 długie przyłącze wylotowe typu 10AN.

Rura olejowa Renault 5 GT Turbo do montażu turbosprężarki Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Para trudno dostępnych złączy do chłodzenia wodą ze złączem węża Lughi do turbosprężarki

Złączka złączkowa AN10 ze stali nierdzewnej, może być przyspawana lub zamocowana jako zwykła złączka do przykręcenia lub do spawania na powrocie oleju do miski olejowej.

Przedłużenie ze stali nierdzewnej do łączenia ze sobą dwóch rur.

Złącze do spustu oleju 10AN z aluminium ze specjalną uszczelką do zastosowania we wszystkich turbosprężarkach Garrett serii GT i GTX z łożyskami takimi jak GT25, GT28, GT30, GT35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i wielu innych modelach turbosprężarek.

Wąż olejowy do montażu dowolnej turbosprężarki Mitsubishi TD04 w Fiacie Punto Gt 1400 i Fiacie Uno Turbo

Wąż olejowy umożliwia zainstalowanie nowego przewodu w celu zapewnienia dopływu oleju do turbosprężarki we WSZYSTKICH silnikach Minicooper R50 przekształconych w turbosprężarkę, nadającego się do podłączenia w dowolnym położeniu, w którym podłączona jest turbosprężarka (położenie wysokie, środkowe, dolne).