Pozwala to na 200 komórek HJS katalitycznego, dla tych, którzy chcą zainstalować turbosprężarkęGTO221bez obawy o wziąwszy spustowe wykonane w profesjonalny
Nie było żadnych zmian, które należy wprowadzić, aby go zainstalować, odmontować i zamontować przy jak to jest nasza doskonale wymienny z oryginalnym "Plug and Play".
Może być zainstalowany na wszystkich samochodach, które utillizzano do 1.4 16v Turbo T-Jet lub jako grandepunto, Abarth 500 Abarth Bravo, Julii.
Rura wydechowa Fiat UNO - Punto Gt ze stali nierdzewnej, która umożliwia montaż dowolnej turbosprężarki TD04 HL ze standardowym elastycznym i stożkowym kołnierzem rury spustowej z 3 otworami. Wybierz z menu odpowiedni model pojazdu
Darmowa ponadgabarytowa rura spustowa wydechu, tylko rura ze stali nierdzewnej do Mercedesa A45, gratis bez katalizatora, o doskonałej jakości konstrukcji, w całości spawana metodą Tig.
76mm powiększona rura wydechowa ze stali nierdzewnej do Audi S3 8V Audi TT, Scirocco i Golf 7 2.000 i podobnych samochodów bez katalizatora, z wolną rurą bez katalizatora, ale z odpowiednim wężem na wydechu z kołnierzem V-Band na turbosprężarce IES20 lub IES38 w zależności od modelu zasilania.
Tylko powiększona rura wydechowa ze stali nierdzewnej z elastyczną rurą mocowaną do środkowego 60 mm na oryginalnym kołnierzu po katalizatorze, do instalacji wszystkich turbosprężarek Mitsubishi Td04. Wybierz, czy chcesz, aby rura spustowa miała klasyczny kołnierz z 4 otworami TD04 lub trójkątny kołnierz z 3 otworami dla innych wersji TD04.
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala zainstalować obie turbosprężarki z rodziny Holset HX25W HX27W 4047259 w celu zamocowania do standardowej pozycji dla UNO TURBO i Punto Gt.
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala na montaż turbosprężarek na łożyskach z rodziny GT-GTX 25-28 w celu zamocowania na magazynie Renault 5 GT. Konieczne jest wtedy wykonanie kołnierza pozostałą częścią odpływu.
Rura spustowa wydechu z przewymiarowanej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator dzięki względnym połączeniom sondy pierwszej części. Można go zainstalować bez żadnych modyfikacji mechanicznych przez dwa kołnierze bez konieczności cięcia lub spawania czegokolwiek.