Downpipe krótki katalityczny 200 ogniw 500 Abarth Grande Punto 1.4 do GT25-GT28-GTX28-GTO262 co pozwala na posiadanie katalizatora 200 ogniw, dla tych którzy chcą bez obaw zamontować do gt25-28, GTX 25-28 GTO 262 o konieczności wykonania rury spustowej w sposób fachowy.
Nie trzeba wprowadzać żadnych modyfikacji, aby go zainstalować, oryginał jest demontowany, a nasz jest montowany, ponieważ jest doskonale wymienny z oryginalnym „Plug and Play”.
Może być montowany we wszystkich samochodach z silnikiem 1.4 16v turbo takich jak Grande Punto T-jet czy Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Rura wydechowa Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z powiększonej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator i odpowiednie połączenia sondy lambda.
Ponadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej z katalizatorem sportowym z 200 ogniwami i odpowiednimi przyłączami sondy pierwszej części. Można go zainstalować bez żadnych modyfikacji mechanicznych za pomocą dwóch kołnierzy, bez konieczności cięcia lub spawania czegokolwiek.
Rura spustowa wydechu Lancia Delta Integrale 16V powiększona do 70mm, flansze ze stali i rura ze stali nierdzewnej, wymienna z oryginalną bez żadnych modyfikacji. Złącze do sondy paliwa z korkiem lambda.
Nadwymiarowa rura wydechowa dla naszego wysokiego położenia kolektora wydechowego dla Turbo Transformation lub Turbo wolumetrycznego dla Minicooper R53, Plug and Play z naszą aplikacją MINI Turbo - Wolumetryczna turbosprężarka R53 z odpowiednimi połączeniami czujnika i sondy i podłączana do oryginalnej jednostki sterującej wraz ze złączem.
Nadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej do silnika Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87 kW 118-120 KM, która eliminuje oryginalny katalizator przy odpowiednich połączeniach sondy.
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala zainstalować obie turbosprężarki z rodziny Holset HX25W HX27W 4047259 w celu zamocowania do standardowej pozycji dla UNO TURBO i Punto Gt.