- Tylko online

Rura spustowa ze stali nierdzewnej dla Audi S3 TT z silnikiem 20v w 1800 roku i podobnie nie katalizowane z elastycznymi instalacji z dowolnego GT25 i GT28 turbo
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Rura wydechowa Alfa Romeo 4C 1750 Tb z wolnej stali nierdzewnej bez katalizatora z oryginalnym przyłączem kołnierzowym turbosprężarki, wersja doskonale wymienna z oryginalnym katalizatorem.
Rura spustowa bez katalizatora Golf 05:06
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej powiększona do 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, co eliminuje pierwszy oryginalny katalizator.
Rura spustowa 50mm wydechowy ze stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalnego katalizatora zainstalowanego na Abarth 1.4 16v T-Jet
Stal nierdzewna rurę wydechową, która pozwala zainstalować zarówno rodzinne gt gt turbosprężarek 25, że 28 atak na pozycji standardowej dla Punto GT.
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej do Audi RS3 TT RS 2500, bez katalizatora.
Stal nierdzewna rurę wydechową, która usuwa tylko oryginalny katalizator.
Wydechowego ze stali nierdzewnej rura spustowa oraz że eliminuje oryginalny katalizator.
Rura wydechowa Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 ogniwowy katalizator do oryginalnej turbosprężarki, wersja krótka zamiennik oryginału.
Przedni wydech ze stali nierdzewnej do Audi RS3 TT RS 2500, wolna rura bez katalizatora z Y, bez katalizatora./ p>
Zakaz katalizowane rurę wydechową stali nierdzewnej wzrosła o eliminując oryginalny katalizator i pozwala zainstalować dowolny GT28 lub naszychTurbosprężarka GTO262.
Rura wydechowa z powiększoną rurą wolną od stali nierdzewnej z elastycznym wężem, który mocuje się do centralnego 60 mm na oryginalnym kołnierzu katalitycznym słupka, do instalacji wszystkich turbosprężarek Garrett GT 25 i wszystkich Garrett GT28 i GTX28
Rura wydechowa Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z wolnej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator z 3-otworowym kołnierzem na turbosprężarce
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala na montaż turbosprężarek na łożyskach z rodziny GT-GTX 25-28 w celu zamocowania na magazynie Renault 5 GT. Konieczne jest wtedy wykonanie kołnierza pozostałą częścią odpływu.
Tylko rura spustowa turbo, który usuwa oryginalny katalitycznie
Rura wydechowa Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ze stali nierdzewnej powiększona do 70 mm, co eliminuje oryginalny katalizator i można go idealnie zamontować jako zamiennik, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych.
Rura spustowa ze stali nierdzewnej dla Audi S3 TT z silnikiem 20v w 1800 roku i podobnie nie katalizowane z elastycznymi instalacji z dowolnego GT25 i GT28 turbo