Przedni wolny wydech Audi RS3 TTRS 2.5

Rura spustowa 50mm wydechowy ze stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalnego katalizatora zainstalowanego na Abarth 1.4 16v T-Jet

Nadwymiarowa rura wydechowa dla naszego wysokiego położenia kolektora wydechowego dla Turbo Transformation lub Turbo wolumetrycznego dla Minicooper R53, Plug and Play z naszą aplikacją MINI Turbo - Wolumetryczna turbosprężarka R53 z odpowiednimi połączeniami czujnika i sondy i podłączana do oryginalnej jednostki sterującej wraz ze złączem.

Stal nierdzewna rurę wydechową do KKK wylotu turbosprężarki 16.

Rura wydechowa z krótkiej, katalizowanej stali nierdzewnej do stosowania z turbosprężarkami IHI VL36 i IHI VL37 we wszystkich silnikach Fiat T-jet

Rura wydechowa ze stali nierdzewnej do Lancia Delta Integrale 2000 8-16V do turbosprężarki Garrett GT30 z żeliwną spiralą z 4 otworami.

Pozwala to połączyć naszą turbosprężarkę z położeniem GÓRA używanym w konwersji turbosprężarki do tłumika

Rura spustowa wydechu Lancia Delta Integrale 16V powiększona do 70mm, flansze ze stali i rura ze stali nierdzewnej, wymienna z oryginalną bez żadnych modyfikacji. Złącze do sondy paliwa z korkiem lambda.

Swobodna rura wydechowa z nadwymiarowej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator z odpowiednimi połączeniami sondy.

Ponadgabarytowa rura spustowa ze stali nierdzewnej do montażu turbosprężarek Garrett GT28 i GTX28 do zamocowania na pozycji fabrycznej, o nadwymiarowej średnicy 60mm lub 70mm oraz z wspawaną tuleją do wprowadzenia oryginalnej sondy lambda.

Stal nierdzewna rurę wydechową, która pozwala zainstalować zarówno rodziny turbosprężarek GT 25 GT 28 atak na pozycji standardowej dla Renault 5 GT.

Oversized downpipe Opel Astra Opel Adam 1400 bez rury bez katalizatora, tylko rura ze stali nierdzewnej oversize do 63mm co eliminuje oryginalny katalizator.