Ponadgabarytowy centralny wydech ze stali nierdzewnej z małym, ponadgabarytowym tłumikiem Renault Clio IV 1600 Rs EDC, który jest montowany w miejsce oryginału i jest doskonale wymienny.
Można zamontować w Clio 4 RS EDC lub innych wersjach z silnikiem 1600 Turbo.
Rura spustowa wydechu z przewymiarowanej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator dzięki względnym połączeniom sondy pierwszej części. Można go zainstalować bez żadnych modyfikacji mechanicznych przez dwa kołnierze bez konieczności cięcia lub spawania czegokolwiek.
Rura wydechowa Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 ze stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator dla tych, którzy chcą zainstalować dowolną turbosprężarkę Garrett GBC z 5 otworami wydechowymi bez martwienia się o konieczność budowy rury spustowej.
Stal nierdzewna rurę wydechową o zwiększonej poł elastycznego co eliminuje oryginalny katalizator i dostać się do podłączenia bezpośrednio do centralnego.
Downpipe ze stali nierdzewnej z katalizatorem 200 komórek do Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo silniki takie jak 500 Abarth Grande Punto Giulietta i podobne z turbosprężarką GTO221 ProtoXide
Krótka, katalizowana rura wydechowa ze stali nierdzewnej, którą można stosować z turbosprężarką GT1446 również w Alfie Mito Giuglietta quadrifoglio lub Grande Punto Multiair EVO 1.4 lub Kit SS 60 mm
Ponadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej z katalizatorem sportowym z 200 ogniwami i odpowiednimi przyłączami sondy pierwszej części. Można go zainstalować bez żadnych modyfikacji mechanicznych za pomocą dwóch kołnierzy, bez konieczności cięcia lub spawania czegokolwiek.
Rura wydechowa Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo z powiększonej stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator i odpowiednie połączenia sondy lambda.
Nadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej do silnika Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87 kW 118-120 KM, która eliminuje oryginalny katalizator przy odpowiednich połączeniach sondy.
Rura wydechowa, tylko rura wydechowa ze stali nierdzewnej, zwiększona o 60 mm dla naszej pozycji turbosprężarki, dla wszystkich silników Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v z silnikiem Fire przekształconym w Turbo z wysoką pozycją turbosprężarki i przyspawanym zaworem wydechowym do otwierania i zamykania wydechu.