Nie było żadnych zmian mechanicznych, które należy wprowadzić, aby go zainstalować, odmontować i zamontować przy jak to jest nasza doskonale wymienny z oryginalnym "Plug and Play".
Dla tych, którzy wolą nie włączeniu silnika światła, dzięki usunięciu katalizatora jest niezbędnyprzeprogramować tryb kontrolera (sugerowana przez nas) poprzez usunięcie kontroli katalizatora, lubdodać akcesoriaMinikat(Nie zawarte w cenie bazowej), choć w tym silniku nie gwarantuje 100%ostateczne zamknięciedo samego życia.
Zapobiega to zapala się kontrolka minikat "awarii silnika" gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalitycznego unikanie dokonywania żadnych zmian w instalacji elektrycznej samochodu
Rura wydechowa, tylko rura wydechowa ze stali nierdzewnej, zwiększona o 60 mm dla naszej pozycji turbosprężarki, dla wszystkich silników Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v z silnikiem Fire przekształconym w Turbo z wysoką pozycją turbosprężarki i przyspawanym zaworem wydechowym do otwierania i zamykania wydechu.
Rura wydechowa Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ze stali nierdzewnej powiększona do 70 mm, co eliminuje oryginalny katalizator i można go idealnie zamontować jako zamiennik, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji mechanicznych.
Stal nierdzewna rurę wydechową o zwiększonej poł elastycznego co eliminuje oryginalny katalizator i dostać się do podłączenia bezpośrednio do centralnego.
Nadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej do silnika Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87 kW 118-120 KM, która eliminuje oryginalny katalizator przy odpowiednich połączeniach sondy.
Downpipe ze stali nierdzewnej z katalizatorem 200 komórek do Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo silniki takie jak 500 Abarth Grande Punto Giulietta i podobne z turbosprężarką GTO221 ProtoXide
Zwiększona rura spustowa Fiat Coupè 20v Turbo GT28 dla wszystkich turbosprężarek Garrett GT28 GTX28 GTB do podłączenia na kołnierzu GT28 ze stali nierdzewnej o zwiększonej średnicy 70 mm i tulei do włożenia oryginalnej sondy lambda. Gotowy do instalacji!