Nie było żadnych zmian mechanicznych, które należy wprowadzić, aby go zainstalować, odmontować i zamontować przy jak to jest nasza doskonale wymienny z oryginalnym "Plug and Play".
Dla tych, którzy wolą nie włączeniu silnika światła, dzięki usunięciu katalizatora jest niezbędnyprzeprogramować tryb kontrolera (sugerowana przez nas) poprzez usunięcie kontroli katalizatora, lubdodać akcesoriaMinikat(Nie zawarte w cenie bazowej), choć w tym silniku nie gwarantuje 100%ostateczne zamknięciedo samego życia.
Zapobiega to zapala się kontrolka minikat "awarii silnika" gdy układ wydechowy jest pozbawiony katalitycznego unikanie dokonywania żadnych zmian w instalacji elektrycznej samochodu
Rura wydechowa, tylko rura wydechowa ze stali nierdzewnej, zwiększona o 60 mm dla naszej pozycji turbosprężarki, dla wszystkich silników Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v z silnikiem Fire przekształconym w Turbo z wysoką pozycją turbosprężarki i przyspawanym zaworem wydechowym do otwierania i zamykania wydechu.
Nadwymiarowa rura wydechowa dla naszego wysokiego położenia kolektora wydechowego dla Turbo Transformation lub Turbo wolumetrycznego dla Minicooper R53, Plug and Play z naszą aplikacją MINI Turbo - Wolumetryczna turbosprężarka R53 z odpowiednimi połączeniami czujnika i sondy i podłączana do oryginalnej jednostki sterującej wraz ze złączem.
Krótka rura wydechowa ze stali nierdzewnej eliminująca oryginalny katalizator dla tych, którzy chcą zainstalować turbosprężarkę GTO 262 lub dowolną GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC z 5 otworami wydechowymi bez obawy o konieczność budowy rury spustowej.
Przewymiarowana rura wydechowa, wolna rura bez katalizatora wykonana ze stali nierdzewnej, która eliminuje oryginalny katalizator z oryginalnej turbosprężarki do BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kod silnika N13B16A o mocy 136 KM produkowany od 2011 do 2014 roku