Wysokoprzewodzące czerwone przewody świec zapłonowych Alfaromeo GTV V6 Turbo o wysokiej przewodności

Szczególne kable do Renault 5 o grubości 8,8 mm w podwójnej izolacji silikonowej, wysokiej przewodności.

4 szt. Kable do świec zapłonowych, specyficzne dla Hyundai I10 lub GETZ 1.1 12 v.

Przewody świec zapłonowych w kolorze czerwonym Protoxide przeznaczone do Fiata Punto GT o bardzo wysokiej przewodności.

Fiat Punto GT, ponadgabarytowe, czerwone kable do świec zapłonowych Protoxyde, charakteryzujące się bardzo wysoką przewodnością i największą w historii grubością 8,8 mm, zapewniające najlepsze przewodnictwo prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych.

Przewody do świec zapłonowych z wysokiej przewodności o grubości 8.8mm 4szt. Silniki Fiat Alfa Lancia z 1,1-1,2 8V.

Kable świecowe ProtoXide o grubości 8,8 mm z czystego silikonu, o wysokiej przewodności dokładnie takiej, jak na zdjęciu.

Kable do Fiat Uno Turbo i Punto GT 1.4 8.8mm z Marelli dystrybutora Lancia Delta.

Specjalne, czerwone, przewymiarowane kable do świec zapłonowych Opel Speedster 2200 Turbo o bardzo wysokiej przewodności i najwyższej grubości 8,8 mm, zapewniające najlepsze przewodnictwo prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych.

Przewody świec zapłonowych o wysokiej przewodności do montażu w silniku Alfaromeo 75 1.8 Turbo z rozdzielaczem.

Kable do świec zapłonowych ProtoXide o grubości 8,5 mm z czystego silikonu, o wysokiej przewodności. Całkowita liczba kabli cnadela 5, w tym kabel cewki.

Przewody do świec zapłonowych z wysokiej przewodności dla Suzuki Swift 1300 silnik 16V.

Kable PROTOXIDE grubości 8,8 mm, z czystego silikonu, wysokiej przewodności.

Specjalistyczne kable świec zapłonowych do silników Lancia Delta zarówno 1600, jak i 2000 z silnikiem 8 V. Są to kable o wysokiej przewodności, wykonane z czystego silikonu o grubości 8,5 mm i rezystancji mniejszej niż 100 omów na metr.

Czerwone kable do świec zapłonowych o wysokiej przewodności, wykonane z czystego silikonu, zawierające także specjalny kabel do „starego” Fiata 500, po usunięciu rozdzielacza i montażu cewki Fiata Punto.