spuścić spirali GTO 262 Abarth

Spirala spustowy Protoxide zainstalowany oryginalny turbosprężarki Fiat Punto GT i Fiat Uno turbo. rzadki

Ślimak ze stali nierdzewnej z połączeniem v-band

Nakrętka ze stali nierdzewnej z nasadką V-band

Ślimak wydechowy do turbosprężarki Garrett GT - GTX ze zintegrowanymi wewnętrznymi drzwiczkami wastegate.

Nakrętka wydechu Protoxide do wszystkich silników Audi Volkswagen Seat z silnikiem 1800 20v. Za pomocą tej nakrętki można zamontować dowolną turbosprężarkę na łożyskach linii Garrett GT28, dzięki czemu można ją zainstalować bezpośrednio na oryginalnym kolektorze!

Tialowa spirala wyładowcza do specjalnych zastosowań ProtoXide

Ślimak strona gorąca dla Abarth 221 GTO

Ślimak ze stali nierdzewnej TialSport z mocowaniem na opaskę V do turbosprężarek Garrett GTX28 GT28

spuścić spirali gorącej stronie 262 GTO dla Abartha. E 'można zainstalować dowolny turbosprężarkę Garrett GT28 GTX28 ale z atakiem kolektora wejściem z Abarth ataku silników, t-jet i MultiAir

Ślimak ze stali nierdzewnej Tialsport z przyłączem w kształcie litery V do turbosprężarek Garrett GT35 - GTX35

Łączniki ze stali nierdzewnej ProtoXide do mocowania nakrętki Tial do stosowania z turbosprężarkami Garrett wykonane w 3 częściach ze stosunkowo tradycyjnymi śrubami, które umożliwiają dokręcenie korpusu centralnego z nakrętką wydechu.