Stopniowana tarcza rozrządu - silnik Bardzo przydatna i niezbędna do rozrządu silnika
Można go zamocować lub wywiercić, aby używać go bezpośrednio na kole zamachowym lub kole krzywkowym naszego silnika
Wymiary zewnętrzne mogą wynosić od 190 mm do 180 mm do 170 mm w zależności od dostępnych marek i rozmiarów, w związku z czym pokazany projekt i kolory tarcz mogą się różnić. Kupujący akceptują możliwość, że obraz może różnić się od tego, co otrzyma, a maksymalna średnica zewnętrzna będzie zawierać się w przedziale 190mm-180mm-170mm.
Wałek centrujący sprzęgła dwutarczowego Ford Sierra - Escort Cosworth, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła modelu 23-nacięcia
Wałek centrujący sprzęgło Audi Volkswagen Mini R56 28 szczelin, bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i ustawienie w jednej linii obu tarcz sprzęgła lub pojedynczej tarczy sprzęgła.
Bardzo przydatny wałek centrujący sprzęgło Audi Volkswagen z 23 rowkami, który pozwala łatwo wycentrować i wycentrować sprzęgła dwutarczowe i jednotarczowe, gdy jest to konieczne do prawidłowego montażu sprzęgieł tarczowych lub tarcz podwójnych.
Środkowy wał sprzęgła, bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.
Wózek do silników. Stanowisko do testowania silników. Wózek do testowania silnika z kołami idealnie nadaje się do testowania silnika, docierania, wykrywania nieszczelności, montażu, demonstracji i prac szczegółowych lub po prostu do wygodnego przemieszczania naszego silnika
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Tarcza z podziałką przydatna do prawidłowego ustawienia faz zarówno silnika, jak i krzywek. Średnica tarczy, którą otrzymasz, może wynosić od 230 mm do 260 mm (23–26 cm) w zależności od dostępności i nadaje się do montażu na kole zamachowym.
Uszczelka pod głowicę z oddzielnymi pierścieniami typu "Cooper" do wszystkich silników 1600 8v typu Tipo, Tempra, Punto Gt o pojemności skokowej zwiększonej do 1600 z głowicą 8v dla tłoków o średnicy 86.40-87.00
Tarcza z podziałką przydatna do prawidłowego rozrządu silnika i krzywek.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies