Ten zacisk jest łatwy montaż i demontaż zespołów na tłoku uniknięcie nieprzyjemnego przerwy, które mogą wystąpić na segmenty.
Większość mechaników wolą zainstalować i usunąć pierścienie tłokowe własnymi rękami, nawet jeśli to jest łatwe do złamania lub snervarle tutaj, więc to sprawia, że łatwiej zacisnąć większość z tej procedury
Ten zestaw środkowego wałka sprzęgła jest bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych, gdy konieczne jest idealne wyśrodkowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.
Wałek centrujący sprzęgło, bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i ustawienie w jednej linii obu tarcz sprzęgła.
Wałek centrujący sprzęgło bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych, gdy zachodzi potrzeba idealnego wycentrowania i wyrównania dwóch tarcz sprzęgła modelu Mitsubishi Alfa Hyundai 23 szczeliny
Bardzo przydatny wałek centrujący sprzęgło Audi Volkswagen z 23 rowkami, który pozwala łatwo wycentrować i wycentrować sprzęgła dwutarczowe i jednotarczowe, gdy jest to konieczne do prawidłowego montażu sprzęgieł tarczowych lub tarcz podwójnych.
Tarcza z podziałką przydatna do prawidłowego ustawienia faz zarówno silnika, jak i krzywek. Średnica tarczy, którą otrzymasz, może wynosić od 230 mm do 260 mm (23–26 cm) w zależności od dostępności i nadaje się do montażu na kole zamachowym.
Wałek centrujący sprzęgła dwutarczowego Ford Sierra - Escort Cosworth, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła modelu 23-nacięcia
Wózek do silników. Stanowisko do testowania silników. Wózek do testowania silnika z kołami idealnie nadaje się do testowania silnika, docierania, wykrywania nieszczelności, montażu, demonstracji i prac szczegółowych lub po prostu do wygodnego przemieszczania naszego silnika
Szczypce do dokręcania końcówek przewodów świec zapłonowych umożliwiają samodzielne zbudowanie i dokręcenie złączy końcówek przewodów świec zapłonowych w sposób całkowicie autonomiczny, wykonując fachową pracę.
Wałek centrujący sprzęgła bardzo przydatny w przypadku sprzęgieł dwutarczowych i jednotarczowych, gdy konieczne jest idealne wycentrowanie i wyrównanie dwóch tarcz sprzęgła.