- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Etui na wlocie turbosprężarki
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Czyste futerały silikonowe w niebieskim wody wzmocnione specyficzne dla tego pojazdu.
Rękaw do specjalnych połączeń
Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 zwiększony uchwyt przepływomierza do montażu filtra stożkowego.
Elastyczny i rozciągliwy wąż do doprowadzania świeżego powietrza do wlotu silnika, kolektora, turbosprężarki lub do doprowadzania powietrza do zespołu zacisku hamulcowego w celu ich ochłodzenia.
Wąż wlotowy turbosprężarki do oryginalnej turbosprężarki Fiat Punto GT i przystosowany do montażu również w większych turbosprężarkach, takich jak Mitsubishi TD04
Futerał silikonowy niebieski wlotu turbo.
Stal nierdzewna specjalnie dla Renault 5 GT z pozycji standardowej chłodnicy i gaźnika i ataku zaworu pop-off. Są także złączki silikonowe na niebiesko.
Czarny wzmocnione rękawy silikonowe dla turbo powietrza zainstalowane na wszystkich wersjach 16v
Wąż pompy wodnej Fiat Punto Gt Uno Turbo w całości wykonany ze stali nierdzewnej, łącznie z kołnierzem, dzięki czemu nigdy więcej nie będzie miał złamanego węża.
Czarny wzmocnione rękawy silikonowe pomagają zachować oryginalność samochodu.
Tuleja ze stali nierdzewnej do bezpośredniego zasysania z względna dwóch rur i ataków filtracyjnych.
Rękaw, wykonany przez Protoxide do wymiany na oryginał, który jest bardzo miękki i łatwo pęka
Czarne silikonowe tuleje LANCIA DELTA 2000 8-16V wzmocnione wodą. Podłącz i używaj oryginałów, 2 które łączą się z chłodnicą wody, a trzecia pokazana mała rurka doprowadza wodę do turbosprężarki i należy ją kupić osobno w pozycji akcesoria.
Tuleja ze stali nierdzewnej specjalnie dla Fiata Punto GT (górnej).
Węże ze stali nierdzewnej Zestaw specyficzne dla Renault 5 GT. Złączki 2-częściowe z silikonu
Kompletny zestaw intercooler Front End dla Fiat 500 Abarth.
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
Regulator ciśnienia paliwa odpowiedni zarówno do silników wolnossących, jak i z turboelektronicznym wtryskiem, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu do 10 bar.
łożysk turbosprężarki zaprojektowany specjalnie dla silników Abartha, T-Jet Multiair 1400, ze wzmocnionym wastegate.
Zwiększone wtryskiwacze +37% dla dokładnego silnika T-Jet Abarth o pojemności 382 cm3, zwykle zwanego oryginalnym BOSCH o pojemności 390 cm3
ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy prostokątny miernik temperatury spalin z czerwonym lub niebieskim wyświetlaczem, kompaktowy manometr EGT w komplecie z PROFESJONALNĄ żółtą sondą i ultraszybki . Entuzjaści i profesjonaliści znają to narzędzie doskonale i uważają je za najlepsze referencyjne narzędzie do wydechu EGT, biorąc pod uwagę jego absolutną precyzję i szybkość w porównaniu do wszystkich innych narzędzi dostępnych na rynku. W rzeczywistości ProtoXide zdecydowało się zbudować ten bardzo szybki i precyzyjny EGT, dzięki czemu jest to jedyny instrument z pamięcią nieulotną , co oznacza, że nawet jeśli panel zostanie wyłączony, pomiar maksymalnego osiągniętego szczytu nie zostanie utracony!
Zestaw ten zawiera wszystkie istotne elementy, uszczelki i wszystkie przewody potrzebne do montażu GTO221 turbosprężarki.
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silników Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth, Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nie.
Etui na wlocie turbosprężarki