- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Etui na wlocie turbosprężarki
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Czyste futerały silikonowe w niebieskim wody wzmocnione specyficzne dla tego pojazdu.
Futerał silikonowy niebieski wlotu turbo.
Tuleja górna ze stali nierdzewnej Fiat Punto Gt do naszego motylka 65 mm lub 70 mm.
Stal nierdzewna dla Smart modelu 600-700 z benzyną Pop Off PROTOXIDE.
Kolanko 90 ° w Black-skuteczniejsze stosowanie silikonu do oleju turbosprężarki spalin.
Tuleja Smart ze stali nierdzewnej o pojemności 600–700 cm3 ze złączem zaworu Popoff nie jest dołączona do zestawu.
Czarny wzmocnione rękawy silikonowe pomagają zachować oryginalność samochodu.
Przewody chłodzenia cieczą ze stali nierdzewnej Lancia Beta Montecarlo, które są stosowane zamiast oryginalnych przewodów chłodzenia cieczą silnika, z biegiem czasu zużywają się i pękają.
Węże ze stali nierdzewnej Zestaw specyficzne dla Renault 5 GT. Złączki 2-częściowe z silikonu
Elastyczny wąż do instalacji podtlenku azotu, niewidoczny lub prawie niewidoczny, który można ukryć w dowolnym miejscu.
Czarny wzmocnione rękawy silikonowe dla turbo powietrza zainstalowane na wszystkich wersjach 16v
Dolna tuleja intercoolera Fiat Punto gt ze stali nierdzewnej, to jest długa tuleja
Stal nierdzewna specjalnie dla Renault 5 GT z pozycji standardowej chłodnicy i gaźnika i ataku zaworu pop-off. Są także złączki silikonowe na niebiesko.
Tuleja ze stali nierdzewnej do bezpośredniego zasysania z względna dwóch rur i ataków filtracyjnych.
Wzmocnione czarne silikonowe tuleje do Renault 5 GT Turbo wykonane specjalnie przez Dział Techniczny Protoxyde.
Zestaw ten zawiera wszystkie istotne elementy, uszczelki i wszystkie przewody potrzebne do montażu GTO221 turbosprężarki.
Kompletny zestaw intercooler Front End dla Fiat 500 Abarth.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej z ataku turbo T2 i oryginalnym w jednym kołnierzemw centrum miasta.
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
Zwiększone wtryskiwacze +37% dla dokładnego silnika T-Jet Abarth o pojemności 382 cm3, zwykle zwanego oryginalnym BOSCH o pojemności 390 cm3
ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy prostokątny miernik temperatury spalin z czerwonym lub niebieskim wyświetlaczem, kompaktowy manometr EGT w komplecie z PROFESJONALNĄ żółtą sondą i ultraszybki . Entuzjaści i profesjonaliści znają to narzędzie doskonale i uważają je za najlepsze referencyjne narzędzie do wydechu EGT, biorąc pod uwagę jego absolutną precyzję i szybkość w porównaniu do wszystkich innych narzędzi dostępnych na rynku. W rzeczywistości ProtoXide zdecydowało się zbudować ten bardzo szybki i precyzyjny EGT, dzięki czemu jest to jedyny instrument z pamięcią nieulotną , co oznacza, że nawet jeśli panel zostanie wyłączony, pomiar maksymalnego osiągniętego szczytu nie zostanie utracony!
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silników Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth, Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nie.
łożysk turbosprężarki zaprojektowany specjalnie dla silników Abartha, T-Jet Multiair 1400, ze wzmocnionym wastegate.
Etui na wlocie turbosprężarki