Najlepsza lokalizacja dla instalacji GT25-GT 28. Wymaga makijaż spustowe, ale pozwala mieć Intallation wykonane do ok.
Możliwość również zapewnienie jej rurę oleju dla tej aplikacji
Ze stali nierdzewnej w komplecie z nakrętkami i stadnin.
Kołnierz mocujący 28 T
Dla realizacji tego kolektora są stosowane w przemysłowych gięcia CNC i rury z technologią spawania TIG z gazu, aby zapobiec wewnętrznej sbrodolature.
W rzeczywistości, jeśli rury są kapanie w środku, to wyłączenie może spowodować odpadanie kawałków materiału spawanego może spowodować uszkodzenie turbosprężarki.
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.
Kolektor wydechowy do Hyundai transformacji w Turbo model z kanałów owalnych, zamontowanie zewnętrznej przepustnicy do spalin ze stali nierdzewnej wraz z nakrętek i sworzni kasztanowe wysokiej temperaturze. T2 i T3 kołnierz atak.
Kolektor wydechowy do Lancia Delta 16v - Nie można go zamontować w FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektor z przyłączem kołnierzowym do dowolnej turbosprężarki GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 oraz z rurą do podłączenia zewnętrznego zaworu upustowego.
Kompletny zestaw z kolektorami wydechowymi i powiększoną turbosprężarką do wszystkich 3-cylindrowych silników Renault TCe i kompatybilny z Captur, Twingo, Clio Dacia i podobnymi
Kolektor wydechowy ze stali kwasoodpornej, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrów, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach z klimatyzacją i bez, w wersji z równymi długościami cylindrów.
Kolektory wydechowe Porsche Turbo 997 ze stali nierdzewnej z oryginalnym kołnierzem turbosprężarki do turbosprężarki o zmiennej geometrii lub do turbosprężarki TialSport Xona z zewnętrznym przyłączem wastegate Tial.