- Tylko online
- Tylko online
Stalowy kolektor wydechowy do Lancia Delta Turbo 1600 8v
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kolektor wydechowy Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo ze stali nierdzewnej z kołnierzem do wyboru w menu w celu konwersji z silnika wolnossącego na silnik turbo
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.
Kolektor wydechowy do Fiat Coupe ekskluzywny 16v turbo z T3 i ataku pozycji poświęconej zewnętrzny zawór upustowy.
Zestaw kompletny z kolektorem wydechowym ze stali nierdzewnej z odpowiednią rurą spustową i zmodyfikowaną rurą wodną, aby umożliwić fachowy montaż wszystkiego w silnikach Fiat 500 Abarth 1400, fabrycznie załadowany i wykonany z centralnym przyłączem turbo.
Kolektor wydechowy do Opel Calibra kontaktów. T3. Ze stali nierdzewnej w komplecie z nakrętkami i śruby do wysokich temperatur.
Kalibrowane końcówki do ponownego wzorcowania strumieni azotu i paliw
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej. Pasuje do modeli WRX i STI Standardowe mocowanie turbosprężarki.
Kolektory wydechowe turbo Fiat Bravo 1.6 16v do transformacji turbo, silnik Fiat Bravo - Brava 1600 16v.
Kolektor wydechowy, aby włączyć silnik turbo Citroen Saxo czy Peugeot 106 1.6 16V z zewnętrznego położenia przepustnicy do spalin do.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo wykonane z tych samych długości cylindrów i ze zwiększonymi kanałami dla lepszej wydajności.
Kolektor wydechowy zamontować T25-T28 wyłączną Lancia Delta 8V 1600
Kolektor wydechowy ze stali kwasoodpornej, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrów, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach z klimatyzacją i bez, w wersji z równymi długościami cylindrów.
Stalowe kolektory wydechowe do silnika turbodoładowanego Volkswagena Golfa 1800 20v
Kolektor wydechowy do Toyota Celica GT4 z pozycjonowania i mocowania zewnętrznego wastegate. Prowadzeni przez 38mm.
Ze stali nierdzewnej w komplecie z nakrętkami i stadniny Auburn wysoką temperaturę. Kołnierz atak T3.
Kolektor wydechowy do transformacji przez wolnossący 1.0-1.1-1.2 Turbo Silnik 8v ogień
Kolektor wydechowy z turbodoładowaniem do Peugeot 1,000 - 1,400 lub 1600 8 V, wykonany ze stali nierdzewnej, który umożliwia konwersję z silnika wolnossącego na silnik turbo.