- Tylko online

Stalowy kolektor wydechowy do Lancia Delta Turbo 1600 8v
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kolektor wylotowy ze stali nierdzewnej z podzielonych dwoma turbosprężarki spiralnych kołnierz do T4, Borg Warner, wraz z nakrętek i sworzni o wysokich temperaturach.
Kolektor wydechowy Lancia Delta Turbo 2000 16 V z wysokowydajnej stali nierdzewnej z powiększonymi kanałami. Kompatybilny również z krótką wersją Fiata Coupe Turbo 2.0 16v, zaprojektowaną tak, aby sprzyjać reakcji przy niskich obrotach.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej 304, zaprojektowany specjalnie do projektowania aplikacji dla wszystkich turbin GT28
Peugeot 106 - Kolektor wydechowy Citroen Saxo 1600 16V umożliwiający przejście z silnika wolnossącego na silnik turbo, w komplecie z nakrętkami i śrubami do wysokich temperatur. Wykonane ze stali nierdzewnej
Spawany metodą TIG kolektor wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do Fiata 500 z silnikami Abarth 1400 wykonany z podłączeniem centralnym.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, która pozwala wyłączyć silnik Daewoo Kalos 1.4 16V z turbodoładowaniem i może być również używany w niektórych modelach Opla.
Kolektor wydechowy Suzuki Samura Sj 410-413 8v przekształcony Turbo. Kolektor wydechowy 4-1 wykonany ze stali nierdzewnej z kołnierzem umożliwiającym przejście z silnika wolnossącego na turbodoładowany.
Kolektor wydechowy do Hyundai transformacji w Turbo model z kanałów owalnych, zamontowanie zewnętrznej przepustnicy do spalin ze stali nierdzewnej wraz z nakrętek i sworzni kasztanowe wysokiej temperaturze. T2 i T3 kołnierz atak.
Kalibrowane końcówki do ponownego wzorcowania strumieni azotu i paliw
Kolektory wydechowe Porsche Turbo 997 ze stali nierdzewnej z oryginalnym kołnierzem turbosprężarki do turbosprężarki o zmiennej geometrii lub do turbosprężarki TialSport Xona z zewnętrznym przyłączem wastegate Tial.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej z ataku turbo T2 i oryginalnym w jednym kołnierzemw centrum miasta.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej z ataku T3. Również zastosowanie do modelu dążyli do przekształcenia turbo.
Kolektor wydechowy Lancia Delta 16v z przyłączem i pozycją T3 oraz dedykowanym zewnętrznym zaworem wastegate.
Kolektor wydechowy, jedynym, który pozwala na transformację w turbodoładowany silnik 8v Lancii Montecarlo. Prowadzeni przez 38mm.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Fiat Coupe 20v Turbo 5 cylindrowy, wykonany jak na zdjęciu do montażu również w wersjach wyposażonych w klimatyzację i bez, wersji z jednakową długością cylindrów.
Stalowy kolektor wydechowy do Lancia Delta Turbo 1600 8v