- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do Fiata 500 z silnikami Abarth 1400 wykonany z podłączeniem centralnym.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Najlepszy zespół na rynku izolacji cieplnej kolektorów wydechowych silników turbo.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej z ataku T3. Również zastosowanie do modelu dążyli do przekształcenia turbo.
Ekskluzywny kolektor wydechowy Lancia Montecarlo 8v, który umożliwia zmianę silnika z wolnossącego na turbodoładowany. Kanały 38mm.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej 304, zaprojektowany specjalnie do projektowania aplikacji dla wszystkich turbin GT28
Kolektor wydechowy Lancia Delta 16v z przyłączem i pozycją T3 oraz dedykowanym zewnętrznym zaworem wastegate.
Stalowy kolektor wydechowy do Lancia Delta Turbo 1600 8v
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej z turbo-kołnierzem w pierwotnym położeniu i, w razie potrzeby, względne ustawienie przepustnicy w oddzielnym trybie.
Kolektor wylotowy ze stali nierdzewnej z podzielonych dwoma turbosprężarki spiralnych kołnierz do T4, Borg Warner, wraz z nakrętek i sworzni o wysokich temperaturach.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Lancia Delta Turbo 2000 8v ze złączem T3 w wersji oryginalnej lub możesz wybrać kołnierz turbosprężarki, który chcesz przyspawać do kolektora. Można go również zamontować we wszystkich silnikach Lancii z tym samym silnikiem co Lancia Dedra 2000 8v
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do konwersji z silnika wolnossącego na turbodo silnika Suzuki Hayabusa 1300
Kolektor wydechowy zamontować T25-T28 wyłączną Lancia Delta 8V 1600
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej umożliwiający przesuwanie turbosprężarki nad skrzynią biegów, w komplecie z nakrętkami i kołkami przystosowanymi do wysokich temperatur.
Kolektor wydechowy Renault 5 Gt Turbo ze stali nierdzewnej z przyłączem i zewnętrznym zaworem upustowym.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo wykonane z tych samych długości cylindrów i ze zwiększonymi kanałami dla lepszej wydajności.
Zestaw kompletny z kolektorem wydechowym ze stali nierdzewnej z odpowiednią rurą spustową i zmodyfikowaną rurą wodną, aby umożliwić fachowy montaż wszystkiego w silnikach Fiat 500 Abarth 1400, fabrycznie załadowany i wykonany z centralnym przyłączem turbo.
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik pożarniczy Turbo 1.200-1.400-8v z turbosprężarką w pozycji "GÓRA"
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, który pozwala przekształcić silnik Hyundai I10 1.1 w turbosprężarkę
Tłoki tłoczone Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 silnik wolnossący Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.
Kute tłoki do Fiata 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto i wszystkich silników T-jet. Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.
Wzmocnione ProtoXide korbowody Fiat 500 Abarth ze specjalnej stali Inverted H do silników Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito i wszystkich silników wolnossących 1400, ze specjalnymi amerykańskimi śrubami ARP o wysokiej przyczepności. Zestaw korbowodów składający się z 4 sztuk.
Zestaw przygotowawczy do Fiata 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i wszystkich samochodów zwykłej grupy Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 Kompletny zestaw z turbodoładowaniem TialSport na podwójnych łożyskach ceramicznych ze zmiennym napięciem wstępnym, zewnętrzny zawór upustowy Tial ze spustem rura, którą rozładowuję. Do montażu należy go zakupić razem z kolektorem wydechowym do wastegate'a zewnętrznego. Jest to najlepszy zestaw na rynku, który może rozpocząć się przy bardzo niskich obrotach i utrzymać potworny strzał na poziomie 300-400. Maksymalne doładowanie 3 bary!
Wzmocnione korbowody do silników Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra z silnikiem 1800 16 V z turbodoładowaniem ze stali H ze specjalnymi śrubami o wysokiej przyczepności amerykańskiej ARP. Zestaw składający się z 4 korbowodów.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do Fiata 500 z silnikami Abarth 1400 wykonany z podłączeniem centralnym.