- Tylko online

Kolektor wydechowy Lancia Delta 2000 8v. Rozdzielacz z przyłączem kołnierzowym do dowolnego GARRETT GTX 30, NIEPRAWIDŁOWE ZDJĘCIA
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
wentylator chłodnicy płynu chłodzącego silnik małej przestrzeni.
Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Punto i GrandePunto 1200 8v.
Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej. UNIKALNY projekt i projekt Protoksyd nie do zdobycia.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej 304, zaprojektowany specjalnie do projektowania aplikacji dla wszystkich turbin GT28
Kompletny zestaw z kolektorami wydechowymi i powiększoną turbosprężarką do wszystkich 3-cylindrowych silników Renault TCe i kompatybilny z Captur, Twingo, Clio Dacia i podobnymi
Spawany metodą TIG kolektor wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej.
Kolektor wydechowy do Turbo Ford Escort Cosworth i Sierra Cosworth. Połączenie kołnierz T3
Stalowe kolektory wydechowe do silnika turbodoładowanego Volkswagena Golfa 1800 20v
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo w komplecie z nakrętkami i kołkami do wysokich temperatur.
Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej mocowania T25 i jego przywiązanie do zewnętrznej wastegate
Kolektory wydechowe turbo Fiat Bravo 1.6 16v do transformacji turbo, silnik Fiat Bravo - Brava 1600 16v.
Kolektor wydechowy wyłączne przywileje władzy Lancia Delta 16v.
Kolektor wydechowy do Renault Clio 16v ekskluzywnej pozycjonowania i mocowania zewnętrznego wastegate. Prowadzeni przez 38mm.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do konwersji z silnika wolnossącego na turbodo silnika Suzuki Hayabusa 1300
Kolektor wydechowy Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo ze stali nierdzewnej z kołnierzem do wyboru w menu w celu konwersji z silnika wolnossącego na silnik turbo
Kolektor wydechowy, aby włączyć silnik turbo Citroen Saxo czy Peugeot 106 1.6 16V z zewnętrznego położenia przepustnicy do spalin do.
Zestaw kompletny z kolektorem wydechowym ze stali nierdzewnej z odpowiednią rurą spustową i zmodyfikowaną rurą wodną, aby umożliwić fachowy montaż wszystkiego w silnikach Fiat 500 Abarth 1400, fabrycznie załadowany i wykonany z centralnym przyłączem turbo.
Kolektor wydechowy Lancia Delta 2000 8v. Rozdzielacz z przyłączem kołnierzowym do dowolnego GARRETT GTX 30, NIEPRAWIDŁOWE ZDJĘCIA