Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do konwersji Turbo Volkswagen Polo 1400 16v

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do transformacji przez wolnossący silnik z turbo, wraz z nakrętek i sworzni do wysokich temperatur.

Kalibrowane końcówki do ponownego wzorcowania strumieni azotu i paliw

Kolektor wydechowy Lancia Delta 16v ze złączem turbosprężarki Twin Scroll Mitsubishi EVO 7-8-9.

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej do konwersji Turbo do Minicoopera R53 1600 należy określić, czy jest to wersja wolnossąca, czy wolumetryczna. Unikalna konstrukcja kolektorów wydechowych ProtoXide do transformacji turbosprężarki z wysoką pozycją, która pozwala zachować sprężarkę wolumetryczną lub ją usunąć, aby mieć zastosowanie tylko z turbosprężarką. Takie rozwiązanie pozwala na łatwą instalację, a prostota instalacji z tym kolektorem do transformacji turbo jest rozbrajająca! Utrzymywanie wszystkich elementów blisko siebie, takich jak grodzie, cewka itp.

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, która pozwala włączyć silnik lub Clio Clio 1.8 16 2.0 16 zainstalowany nawet na Renault Megane i 19 turbo.

Kolektor wydechowy Lancia Delta 16v z przyłączem i pozycją T3 oraz dedykowanym zewnętrznym zaworem wastegate.

Kolektor wydechowy do Lancia Delta i Fiat Coupe 16v turbo zamontować i zewnętrzne stanowisko przepustnica dedykowane.

Kolektor wydechowy do transformacji z silnika wolnossącego na silnik Turbo Fire 1.200 8v i 1400 8v Fire. Silniki grupy Fiat Alfa Lancia. Zainstalowany już w Fiacie Panda 1200 8 również w wersji 2019.

Kolektor wydechowy dla Lancia Delta 16v turbo turbosprężarki z centrum miasta

Ekskluzywny kolektor wydechowy do Lancia Delta 2000 8v dla Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.