Dodatkowy zespół napędowy Unichip Mercedes A45 AMG wraz z okablowaniem

Specjalna jednostka sterująca dla Forda Rangera 2000 Turbo 213 KM typu Piggy Back, wersja Unichip X Plus , w komplecie z trzema mapami ze specjalnym okablowaniem typu Plug and Play. Dzięki tej dodatkowej jednostce sterującej można uniknąć konieczności ponownego mapowania silnika i można to całkowicie odwrócić, zachowując w ten sposób oficjalną gwarancję Forda.

Uniwersalne urządzenie wersja Unichip Q4.

Kabel USB SLAVE do zmiany mapowań wewnątrz jednostek sterujących Unichip wykonanych przez kogoś innego

Unichip ECU oraz zainstalowany na Hyundai ix35 i Kia Sportage 1.7 z 115 KM z silnikiem turbodiesel.

Moduł Bluetooth, który może być używany tylko z jednostkami sterującymi Unichip, który umożliwia zmianę do 5 mapowań bezpośrednio z poziomu sterownika za pomocą telefonu komórkowego lub smartfona.

Unichip i Intelligent Drive Jednostki sterujące i czujnik ciśnienia Unichip, które mogą być instalowane w silnikach Fiat Fire 1200 8v i 1400 8v

Sterowniki dla V-Tech Honda lub zarządzać mnóstwo zwojów

Moduł Unichip Intelligent Drive może być używany wyłącznie ze sterownikami Unichip, które umożliwiają zagęszczanie i rozrzedzanie gaźnika poprzez bezpośrednie sterowanie wtryskiwaczami. Wymaga instalacji jednostki sterującej Unichip

Unichip Wydajność układu zainstalowany na Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI silnik turbo z 200 KM do 265 włącznie.

Moduł czujnika ciśnienia z do 2,5 bar ciśnienia bezwzględnego zintegrowane z możliwością regulacji mocno AP w regulacji napięcia za pomocą śruby.

5-pozycyjny przełącznik obrotowy Unichip

Tor, który pozwala przewody riponticellare przerwany dall'Unichip