Za dopłatą możemy wykonać to z dowolną kalibracją, gdyż montaż wykonujemy na miejscu, standardowo jest całkowicie otwarta przy ciśnieniu 0,6 bar, ale możemy wykonać ją z żądaną kalibracją, jeśli stosowany przez wszystkich roztwór 0,6 bara nie pasuje./ li>
Konieczne jest wykonanie złącza na wydechu, gdzie konieczne jest jego bezpośrednie zespawanie.
Może być używany do automatycznego zarządzania otwarciem odpływu, w konfiguracji otwartej lub zamkniętej.
Aby go napędzać, musi być podłączony do silnika z turbodoładowaniem, dzięki czemu będzie mógł otwierać wydech w zależności od ciśnienia turbosprężarki, utrzymując w ten sposób lepszy stosunek ciśnień wstecznych.
Aktywuj lub dezaktywuj dowolny element elektryczny za pomocą zasilacza 12 V za pomocą prostego naciśnięcia przycisku na pilocie. Zwykle używany do otwierania lub zamykania klap wydechu lub włączania/wyłączania czegoś.
Kompletny zestaw pozwalający ominąć oryginalne zarządzanie za pomocą Bluetooth w MINI COOPER F56 JCW, które stwarza wiele standardowych problemów, w tym ten, który sam się zamyka. Jest kompletny ze wszystkim i został stworzony właśnie po to, aby rozwiązać ten problem i zarządzać otwarciem odpływu według potrzeb.
Zawór używany, gdy konieczne jest regulowanie aplikacji za pomocą turbosprężarki i wolumetrii, aby sterować otwieraniem lub zamykaniem, aby aktywować lub dezaktywować interwencję sprężarki wolumetrycznej na turbosprężarce. Dowodzenie pod presją
Zawór kompatybilny z BMW, który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika za pomocą oryginalnego mechanicznego modułu sterującego zaworem wydechowym BMW. Wystarczy go zainstalować przez przyspawanie go do odpływu.
Zawory do wspawania na wydechu Porsche Macan przy wymianie oryginalnego wydechu i tworzeniu sportowego oraz chcąc zachować oryginalne elektroniczne sterowanie samochodem które pozwala na otwieranie i zamykanie wydechu tłumika, ponowny montaż oryginalnego silnika elektrycznego i zachowanie serii samochodu, aby zachować zwykłe oryginalne zarządzanie samochodem, przycisk sportowy, dynamikę itp. Podana cena dotyczy obu zaworów bez dwóch silników elektrycznych, ponieważ dzięki naszej adaptacji zaworu i dzięki dwóm specjalnym sprężynom oryginalne silniki zostały ponownie wykorzystane, więc zarządzanie będzie takie samo jak w przypadku oryginału.
Zestaw Ferrari 458 w komplecie ze sterownikiem pozwala ominąć sterowanie zaworami na oryginalnym wydechu poprzez otwieranie i zamykanie go według własnego uznania z wnętrza kabiny.
Zestaw Ferrari 488 w komplecie z jednostką sterującą umożliwia ominięcie sterowania zaworami wydechu Ferrari 488 poprzez otwieranie i zamykanie zaworów według własnego uznania z wnętrza kabiny.
Zestaw z pilotem bezprzewodowym do Fiata 500 Abarth z tłumikiem Record Monza w wersji z zaworem podciśnieniowym na wydechu (nie wersja ze sprężyną) co pozwala na obejście sterowania zaworem na oryginalnym wydechu poprzez włączanie i wyłączanie go bezpośrednio z poziomu złącze już obecne w samochodzie według własnego uznania, po prostu naciskając przycisk na pilocie, aby zadziwić każdego, w tym siebie! Szybka i łatwa instalacja za pomocą zwykłego oryginalnego złącza.
Zestaw ten pozwala samodzielnie decydować o ciśnieniu turbosprężarki, do którego polecenie zostanie wysłane do zaworu wydechowego (do nabycia osobno), aby natychmiast otworzyć.
Sterownik otwarcia wydechu tłumika do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika za pomocą zaworów wydechowych, które standardowo posiadają silnik elektryczny.
Kompletny zestaw Ferrari 430, który pozwala ominąć zarządzanie zaworami oryginalnego układu wydechowego, aktywując go i dezaktywując według własnego uznania.
Ta „czarna skrzynka w jednym” zawiera wszystko, czego potrzebujesz do sterowania wszystkimi zaworami próżniowymi na tłumiku wydechowym, w tym: pompę podciśnieniową do sterowania i zarządzania zaworami, elektroniczną jednostkę sterującą i odbiornik sygnału z podwójnym pilotem. Ta wersja jest już kompletna z wewnętrznym zaworem zwrotnym.
Zawór do użycia z poleceniem wejścianaciskaby otworzyć wydech tłumika.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies