- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!

Interfejs Bluetooth do otwierania i zamykania odpływu, po prostu za pomocą aplikacji ProtoXide na wszystkich telefonach i tabletach z Androidem
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
Wyjście przekaźnikowe | Tak to jest |
Zawór elektryczny do stosowania z elektrycznym sterowaniem do otwierania i zamykania wylotu tłumika.
Ta pompa umożliwia wytwarzanie podciśnienia do napędzania i zarządzania zaworami tłumika próżniowego, wastegate próżni, gdy w samochodzie nie ma podciśnienia.
Zestaw do elektronicznego otwierania wydechu tłumika, w komplecie z jednostką sterującą i pilotem, wykorzystujący zawór już znajdujący się w samochodzie (nie zawarty w tym zestawie), który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika już znajdującego się w wydechu, w komplecie z jednostka sterująca i pilot zdalnego sterowania oraz wszystko, czego potrzebujesz. Wystarczy go zainstalować, przykręcając silnik do zaworu.
Ta „czarna skrzynka w jednym” zawiera wszystko, czego potrzebujesz do sterowania wszystkimi zaworami próżniowymi na tłumiku wydechowym, w tym: pompę podciśnieniową do sterowania i zarządzania zaworami, elektroniczną jednostkę sterującą i odbiornik sygnału z podwójnym pilotem. Ta wersja jest już kompletna z wewnętrznym zaworem zwrotnym.
Włącz lub wyłącz wszystko jednym naciśnięciem przycisku na pilocie.
Zestaw składający się z zaworu do otwierania i zamykania z tłumikiem wydechu do użytku z bezprzewodową jednostką sterującą i sterującą, które są zawarte w tym zestawie.
Zestaw ten pozwala samodzielnie decydować o ciśnieniu turbosprężarki, do którego polecenie zostanie wysłane do zaworu wydechowego (do nabycia osobno), aby natychmiast otworzyć.
Zestaw Ferrari 488 w komplecie z jednostką sterującą umożliwia ominięcie sterowania zaworami wydechu Ferrari 488 poprzez otwieranie i zamykanie zaworów według własnego uznania z wnętrza kabiny.
Zawór ze stopu lekkiego do użycia z poleceniem próżni lub ciśnienia, aby otworzyć tłumik wydechowy lub najlepszy start silników gaźników lub wtryskiem paliwa
Zestaw Ferrari 458 w komplecie ze sterownikiem pozwala ominąć sterowanie zaworami na oryginalnym wydechu poprzez otwieranie i zamykanie go według własnego uznania z wnętrza kabiny.
Zawór używany, gdy konieczne jest regulowanie aplikacji za pomocą turbosprężarki i wolumetrii, aby sterować otwieraniem lub zamykaniem, aby aktywować lub dezaktywować interwencję sprężarki wolumetrycznej na turbosprężarce. Dowodzenie pod presją
Zawór kompatybilny z BMW, który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika za pomocą oryginalnego mechanicznego modułu sterującego zaworem wydechowym BMW. Wystarczy go zainstalować przez przyspawanie go do odpływu.
Aktywuj lub dezaktywuj za pomocą prostego naciśnięcia przycisku na pilocie zdalnego sterowania bezpośrednie otwieranie lub zamykanie przepustnicy na wydechu MERCEDES A45 AMG.
Sterownik otwarcia wydechu tłumika BMW M140i do zarządzania otwieraniem i zamykaniem tłumika z zaworami wydechowymi, które są standardowo wyposażone w silnik elektryczny, jak pokazano.
Zawór zamykający otwierający wydech do wspawania na wydechu przy wymianie oryginalnego wydechu na sportowy i chcącym zachować oryginalne sterowanie elektroniczne samochodu które pozwala na otwieranie i zamykanie wydechu tłumika, ponowny montaż oryginalnego silnika elektrycznego i zachowanie Standard silnika samochodu, aby zachować zwykłe oryginalne zarządzanie samochodem, przycisk sportowy, dynamiczny itp.
Ten zestaw wraz z jednostką sterującą pozwala ominąć sterowanie zaworami tłumika w oryginalnym układzie wydechowym Ferrari 575, aktywując go i dezaktywując według własnego uznania z wnętrza kabiny, za pomocą prostego naciśnięcia przycisku na dostarczonym pilocie.
Zaworu do zastosowania z poleceniem depresji lub ciśnienia otwarcia tłumika.
Interfejs Bluetooth do otwierania i zamykania odpływu, po prostu za pomocą aplikacji ProtoXide na wszystkich telefonach i tabletach z Androidem