copy of Turbocompressore Fiat Coupè 5cil. 20V

Zaworu do zastosowania z poleceniem depresji lub ciśnienia otwarcia tłumika.

Moduł aktywacji lub dezaktywacji, który umożliwia automatyczne otwieranie lub zamykanie klap na wydechu.

Interfejs Bluetooth do otwierania i zamykania odpływu, po prostu za pomocą aplikacji ProtoXide na wszystkich telefonach i tabletach z Androidem

Zestaw ten pozwala samodzielnie decydować o ciśnieniu turbosprężarki, do którego polecenie zostanie wysłane do zaworu wydechowego (do nabycia osobno), aby natychmiast otworzyć.

Zestaw do elektronicznego otwierania wydechu tłumika, w komplecie z jednostką sterującą i pilotem, wykorzystujący zawór już znajdujący się w samochodzie (nie zawarty w tym zestawie), który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika już znajdującego się w wydechu, w komplecie z jednostka sterująca i pilot zdalnego sterowania oraz wszystko, czego potrzebujesz. Wystarczy go zainstalować, przykręcając silnik do zaworu.

Zawór trójdrogowy do sterowania zaworami pneumatycznymi na wydechu samochodu lub motocykla, zaworami odcinającymi w silnikach turbodiesel itp. Elektrozawór kompletny z filtrem jak pokazano na rysunku, który można również zdemontować.

Zestaw Ferrari 458 w komplecie ze sterownikiem pozwala ominąć sterowanie zaworami na oryginalnym wydechu poprzez otwieranie i zamykanie go według własnego uznania z wnętrza kabiny.

Sterownik otwarcia wydechu tłumika do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika dwóch zaworów wydechowych, które posiadają oryginalny wydech fabryczny.

Kompletny zestaw, który pozwala ominąć oryginalne zarządzanie za pomocą bluetooth On MINI JCW, który ma wiele standardowych problemów, w tym ten, który sam się zamyka. Jest kompletny i został stworzony właśnie po to, aby rozwiązać ten problem i zarządzać otwieraniem odpływu zgodnie z potrzebami.

Ten kompletny zestaw pozwala ominąć zarządzanie zaworami na oryginalnym układzie wydechowym, aktywując i dezaktywując go za pomocą podciśnienia silnika, które musi już być obecne w samochodzie.