Elektroniczny zawór otwierający wydech Porsche Macan do wymiany na ORYGINALNY ZAWÓR

Sterownik otwarcia wydechu tłumika BMW M140i do zarządzania otwieraniem i zamykaniem tłumika z zaworami wydechowymi, które są standardowo wyposażone w silnik elektryczny, jak pokazano.

Sterownik otwarcia wydechu tłumika do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika za pomocą zaworów wydechowych, które standardowo posiadają silnik elektryczny.

Zawór do wspawania na wydechu przy wymianie oryginalnego wydechu i tworzeniu sportowego i chcesz zachować oryginalne elektroniczne zarządzanie samochodem, które pozwala na otwieranie i zamykanie wydechu tłumika, ponowny montaż oryginalnego silnika elektrycznego i utrzymanie fabrycznego silnika auto tak aby zachować zwykłe oryginalne zarządzanie autem, przycisk sportowy, dynamika itp.

Zawór ten może być stosowany w silnikach napędowych oryginalnych tłumików Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw, a także w grupie Mercedes.

Zawór w pełni elektroniczny, który pozwala otworzyć drugi wylot extra!

Zapasowy zawór z kontrolą podciśnienia do otwierania lub zamykania wylotu tłumika.

Kompletny zestaw, który pozwala ominąć oryginalne zarządzanie za pomocą bluetooth On MINI JCW, który ma wiele standardowych problemów, w tym ten, który sam się zamyka. Jest kompletny i został stworzony właśnie po to, aby rozwiązać ten problem i zarządzać otwieraniem odpływu zgodnie z potrzebami.

2 W pełni elektroniczne zawory, które umożliwiają otwieranie i zamykanie dwóch wylotów spalin wraz z elektroniczną jednostką sterującą i odpowiednim zdalnym sterowaniem

Ten kompletny zestaw pozwala ominąć zarządzanie zaworami na oryginalnym układzie wydechowym, aktywując i dezaktywując go, jak chcesz w tym samochodzie

Zawór trójdrogowy do sterowania zaworami pneumatycznymi na wydechu samochodu lub motocykla, zaworami odcinającymi w silnikach turbodiesel itp. Elektrozawór kompletny z filtrem jak pokazano na rysunku, który można również zdemontować.

Sterownik otwarcia wydechu tłumika do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika dwóch zaworów wydechowych, które posiadają oryginalny wydech fabryczny.

Zestaw do elektronicznego otwierania wydechu tłumika, w komplecie z jednostką sterującą i pilotem, wykorzystujący zawór już znajdujący się w samochodzie (nie zawarty w tym zestawie), który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika już znajdującego się w wydechu, w komplecie z jednostka sterująca i pilot zdalnego sterowania oraz wszystko, czego potrzebujesz. Wystarczy go zainstalować, przykręcając silnik do zaworu.

Ten kompletny zestaw pozwala ominąć zarządzanie zaworami na oryginalnym układzie wydechowym, aktywując i dezaktywując go za pomocą podciśnienia silnika, które musi już być obecne w samochodzie.

Kompletna jednostka sterująca z okablowaniem, która otwiera lub zamyka dowolny zawór 2-przewodowego tłumika wydechu za pomocą impulsu czasowego, który automatycznie zmienia polaryzację za każdym razem, gdy zostanie naciśnięty przycisk na pilocie, aby umożliwić otwarcie lub otwarcie zaworu już znajdującego się na wydechu zamknąć. Zasilacz 12 V, który jednym naciśnięciem przycisku na pilocie umożliwia otwieranie i zamykanie przepustnicy na wydechu.