Sterownik wydechu tłumika BMW M2 do zarządzania otwieraniem - zamykaniem wydechu z oryginalnymi zaworami tłumika

Kompletny zestaw Ferrari 430, który pozwala ominąć zarządzanie zaworami oryginalnego układu wydechowego, aktywując go i dezaktywując według własnego uznania.

Sterownik otwarcia wydechu tłumika BMW Z4 do zarządzania otwieraniem - zamykaniem tłumika pojedynczego zaworu, który oryginalnie posiadał oryginalny wydech.

Kompletna jednostka sterująca z okablowaniem, która otwiera lub zamyka dowolny zawór 2-przewodowego tłumika wydechu za pomocą impulsu czasowego, który automatycznie zmienia polaryzację za każdym razem, gdy zostanie naciśnięty przycisk na pilocie, aby umożliwić otwarcie lub otwarcie zaworu już znajdującego się na wydechu zamknąć. Zasilacz 12 V, który jednym naciśnięciem przycisku na pilocie umożliwia otwieranie i zamykanie przepustnicy na wydechu.

Zestaw składający się z zaworu do otwierania i zamykania z tłumikiem wydechu do użytku z bezprzewodową jednostką sterującą i sterującą, które są zawarte w tym zestawie.

Zawór elektryczny do stosowania z elektrycznym sterowaniem do otwierania i zamykania wylotu tłumika.

Ten kompletny zestaw pozwala ominąć zarządzanie zaworami na oryginalnym układzie wydechowym, aktywując i dezaktywując go, jak chcesz w tym samochodzie

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

Zawór do wspawania na wydechu przy wymianie oryginalnego wydechu i tworzeniu sportowego i chcesz zachować oryginalne elektroniczne zarządzanie samochodem, które pozwala na otwieranie i zamykanie wydechu tłumika, ponowny montaż oryginalnego silnika elektrycznego i utrzymanie fabrycznego silnika auto tak aby zachować zwykłe oryginalne zarządzanie autem, przycisk sportowy, dynamika itp.

Zawór ten może być stosowany w silnikach napędowych oryginalnych tłumików Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw, a także w grupie Mercedes.

Zawór ze stali nierdzewnej do otwierania i zamykania hałasu wydechu ZE STEROWANIEM RĘCZNYM.

Zawór kompatybilny z BMW, który umożliwia otwieranie i zamykanie wydechu tłumika za pomocą oryginalnego mechanicznego modułu sterującego zaworem wydechowym BMW. Wystarczy go zainstalować przez przyspawanie go do odpływu.