Wydechowy Uniwersalny

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Kompletny wydech ze stali nierdzewnej Z WYJĄTKIEM FINALINO

Sportowy wydech Ferrari 360 ze stali nierdzewnej produkowany od 1999 do 2005 roku z podwójną lufą.

Pełna wydechowy ze stali nierdzewnej przez accciaio po rurze spustowej

Wszystko ze stali ostateczna wydechowy ze stali.

Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.

Sportowy tłumik końcowy wydechu z zaworem wydechowym sterowanym za pomocą pilota do otwierania i zamykania wydechu za pomocą zaworu. Końcówka wydechu, wykonana ze stali nierdzewnej, doskonale wymienna ze standardowym wydechem, bez konieczności wykonywania cięć i spawania.

Końcówka wydechowa Protoxyde z podwójnym wylotem do Fiata Panda Cross 1300 Mjet 95 KM. Wydech tylny z podwójnym wylotem do turbodiesla Fiat Panda cross Multijet 1300.

Sportowy tłumik wydechowy Lancia Beta Montecarlo 2000 ze stali nierdzewnej, doskonale wymienny ze standardowym tłumikiem o fantastycznym dźwięku.