- Tylko online

Łożyska Turbo na silniku intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KM, wraz ze wzmocnionym wastegate i ogranicznikiem oleju konkretnego.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 otwarty, wielootworowy kołnierz rury spustowej ze stali, spirala rury spustowej, wyjście boczne z tłumika.
Zakaz katalizowane rurę wydechową stali nierdzewnej wzrosła o eliminując oryginalny katalizator i pozwala zainstalować dowolny GT28 lub naszychTurbosprężarka GTO262.
Rurka ta pozwala na dowolnym oleju Garrett turbosprężarki na podwójne łożyska.
30 łożysk turbosprężarki Garrett zainstalowane Lancia Dleta lub Escort Cosworth
Turbosprężarka zmodyfikowana i powiększona wraz z transformacją na łożyskach do osiągnięcia mocy 500 KM!
Dwułożyskowa turbosprężarka GTW z nową technologią Garrett 2. generacji
Turbosprężarka GTO 321CN na podwójnych łożyskach z wielołopatkowym wirnikiem wykonanym z litego materiału „Plug and Play for Lancia Delta 8-16v”.
Turbosprężarka na łożyskach z nakrętką ze stali nierdzewnej wszystko obrabiane z litego nawet korasy!
Turbosprężarka na łożyskach umożliwia moc rzędu 200-270 KM w zależności od zastosowania
Turbosprężarka Tial GT35 - GTX35 opracowana wyłącznie przez dział sportów motorowych Tial z dwuprzepływowym układem dolotowym pochodzącym z rozwiązania TialSport
Turbosprężarka na tulejach chłodzonych i smarowanych tylko olejem.
Turbosprężarka Garrett z łożyskiem kulkowym.
Edycja na turbosprężarki z łożyskami dla silników transformacji Audi - VW 2.0 FSI
Turbosprężarka GT SERIES 25-28 na ŁOŻYSKAch zmodyfikowanych pod kątem konkretnego zastosowania.
Oryginalny Garrett Turbosprężarka GT1446 na krzakach z dystansowymi 360 ° wzmocnionych
Rurka ta pozwala na dowolnym oleju Garrett turbosprężarki na podwójne łożyska.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 otwarty, wielootworowy kołnierz rury spustowej ze stali, spirala rury spustowej, wyjście boczne z tłumika.
Pop-Off Zawór podwójnego tłoka wentylowane na zewnątrz, specyficzne dla wszystkich silnikach PSA 1.6 Turbo
Zakaz katalizowane rurę wydechową stali nierdzewnej wzrosła o eliminując oryginalny katalizator i pozwala zainstalować dowolny GT28 lub naszychTurbosprężarka GTO262.
Łożyska Turbo na silniku intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KM, wraz ze wzmocnionym wastegate i ogranicznikiem oleju konkretnego.