Turbosprężarki Porsche 996 na łożyskach-alfa-

Zmiana Twojej turbosprężarki w silnikach Audi - VW TFSI 2,000.

Turbosprężarka na łożyskach umożliwia moc rzędu 200-270 KM w zależności od zastosowania

Turbosprężarka na łożyskach z nakrętką ze stali nierdzewnej wszystko obrabiane z litego nawet korasy!

Garrett Turbosprężarka oparty na podwójnych łożyskach

Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!

Oryginalna turbosprężarka Garrett GBC 20 - 300 Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Garrett GBC 22 - 350 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Ponadwymiarowa turbosprężarka na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Abartha, którą można zamontować bez kołnierza na oryginalnym kolektorze wydechowym ze wzmocnioną przepustnicą już dołączoną. Gotowy do montażu, chłodzony olejem i wodą. Kompatybilny ze wszystkimi samochodami wyposażonymi w zwykły silnik, takimi jak Alfa Mito Giulietta i wszystkimi silnikami Multiair.