Turbosprężarki Porsche 996 na łożyskach-alfa-

Turbosprężarka GT30 na MAJĄC PROTOXIDE.

Zmiana Twojej turbosprężarki w celu zwiększenia i transformacja łożysk

Łożyska turbosprężarki do silników 1,8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacji oryginalnego kolektora, ale trzeba zdać sobie sprawę rury spustowej.

Modyfikacja turbosprężarki do transformacji łożysk GTX Rov.

Edycja na łożyskach turbosprężarki transformacji GTX

Łożyska turbosprężarki silników 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalacja oryginalnego kolektora i rur spustowych oryginału

Modyfikacja i zwiększenie Turbosprężarki Gt1446 dla Fiata 500 Abarth używamy turbosprężarki rotacyjnej i montujemy inny zmodyfikowany "serce" corasse większy niż oryginalna wersja i jednocześnie zachowujemy oryginalny efekt estetyczny. Możliwe jest dodanie wastegate wykonanego z w pełni regulowanego i wzmocnionego Protoxide.

Turbosprężarka na tulejach chłodzonych i smarowanych tylko olejem.

Modyfikacja i regeneracja turbosprężarki w celu renowacji turbosprężarki Ferrari 208

Turbosprężarka na łożyskach z zupełnie nową technologią specyficzną dla silników Abarth lub Mini R56 lub Peugeot - Citroen ze zwykłym silnikiem, zdjęcie może nie być poprawne w zależności od zakupionego modelu samochodu.

Oryginalne łożyska turbosprężarki Garrett GTX

Turbosprężarka Mitsubishi TD04 montowana na tulei do zastosowań w silnikach benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 1400-1600 cm3, chłodzona i smarowana wyłącznie olejem.