Turbosprężarki namiar do Audi RS4

Turbosprężarka na podwójnej kuli "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

łożysk turbosprężarki pozwala moc rzędu 160-250 KM w zależności od zastosowania

Turbosprężarka Ford 2000 Ecoboost została zwiększona do montażu Stage 1 886195-5001S na oryginalnym kolektorze, ale wymaga modyfikacji rury spustowej.

Turbosprężarka na łożyskach z zupełnie nową technologią specyficzną dla silników Abarth lub Mini R56 lub Peugeot - Citroen ze zwykłym silnikiem, zdjęcie może nie być poprawne w zależności od zakupionego modelu samochodu.

Turbosprężarka Garrett tuleje chłodzone olejem odpowiedni dla mocy do 200 KM

Łożyska turbosprężarki silników 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalacja oryginalnego kolektora i rur spustowych oryginału

Zwiększona turbosprężarka na podwójnym łożysku "Plug and Play" dla mocy rzędu 300-330 KM

Macji GT35 turbosprężarka opracowane wyłącznie przez departament Tial motorsport z boku wlotu bi-flow wynikający z rozwoju macji.

Modyfikacja turbosprężarki polegająca na zwiększeniu i wzmocnieniu jej za pomocą łożyska oporowego 360°. Modyfikacja możliwa we wszystkich turbosprężarkach silników 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobnych.

Łożyska turbosprężarki do silników 1,8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacji oryginalnego kolektora, ale trzeba zdać sobie sprawę rury spustowej.

Turbosprężarka na łożyskach z nakrętką ze stali nierdzewnej wszystko obrabiane z litego nawet korasy!

Przywrócenie oryginalnej turbosprężarki z modifcation za najlepszy strzał w niskich