Zmiana turbosprężarki Opel Astra 2000 Plug and Play

łożysk turbosprężarki pozwala moc rzędu 160-250 KM w zależności od zastosowania

łożysk turbosprężarki zaprojektowany specjalnie dla silników Abartha, T-Jet Multiair 1400, ze wzmocnionym wastegate.

GT30 - wyścigowa turbosprężarka GTX30 na podwójnych łożyskach do zastosowań od 330 do 500 KM sprzedawana bez nakrętki wydechowej

Garrett GBC 17 - 250 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Garrett GBC 22 - 350 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Łożyska Turbo na silniku intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KM, wraz ze wzmocnionym wastegate i ogranicznikiem oleju konkretnego.

Zmiana Twojej turbosprężarki pod warunkiem

Turbosprężarka na łożyskach, która umożliwia moc rzędu 200-3000 KM w zależności od zastosowania i ciśnienia użytkowania.

Zmiana Twojej turbosprężarki w celu zwiększenia i transformacja łożysk

Turbosprężarka na tulejach chłodzonych i smarowanych tylko olejem.

Łożyska turbosprężarki do silników 1,8 20V, Audi Volkswagen Seat, instalacji oryginalnego kolektora, ale trzeba zdać sobie sprawę rury spustowej.

Garrett GBC 14 - 200 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Zmiana Twojej turbosprężarki z transformacji i wzrostu łożysk dla Porsche 944.