Turbosprężarka łożyska z spirali ze stali nierdzewnej!
Turbosprężarka jest w całości z kęsów
Nawet corasse nie zostanie wyrzucony jak inne turbo ładowarek na rynku, lecz została wykonana ze stali nierdzewnej do pracy z stabilność w wysokiej temperaturze, a także półwyrobów!
Wlot powietrza 102mm z PRZECIWPRZEPIĘCIOWY, odpływ 63mm rękawie!
Cage, który zabezpiecza łożyska zatrzaski ze stali, a nie z tworzywa sztucznego, Garrett.
Zmienne napięcie wstępne na grupie nośnej w celu zwiększenia dokładności niezawodność i trwałość. PATENT SOLE oznacza, że wał może pozostać bardziej stabilny, aby zawsze osiągnąć jeszcze wyższe ciśnienie.
E 'trzeba go używać wyłącznie z zewnętrznego wastegate acqistabile oddzielnie.
Możliwość stosowania w zależności od preparatu: 2000cc up. chociaż inne kawałki istnieją zarówno dolna i górna
Możliwe zastosowania: Lancia Delta Integrale, Subaru, Fiat Coupe etc. Szczegółowe informacje techniczne o kontakt telefoniczny.
Turbosprężarka na łożyskach do silników Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montaż na oryginalnym kolektorze i oryginalnej rurze spustowej, trudno dostępna, specjalnie wykonana w ProtoXide
Turbosprężarka GTO 23 na podwójnych łożyskach specyficzna dla Renault 5 GT Turbo. Podłącz i graj z oryginalną turbosprężarką! Gwarantuje maksymalną siłę uciągu przy średnio-niskich obrotach i maksymalną moc do 200 KM.
Tylko online
Łożyska turbosprężarka ze spirali ze stali nierdzewnej całej kęsów również corasse!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies