Turbosprężarka łożyska z spirali ze stali nierdzewnej!
Turbosprężarka jest w całości z kęsów
Nawet corasse nie zostanie wyrzucony jak inne turbo ładowarek na rynku, lecz została wykonana ze stali nierdzewnej do pracy z stabilność w wysokiej temperaturze, a także półwyrobów!
Wlot powietrza 102mm z PRZECIWPRZEPIĘCIOWY, odpływ 63mm rękawie!
Cage, który zabezpiecza łożyska zatrzaski ze stali, a nie z tworzywa sztucznego, Garrett.
Zmienne napięcie wstępne na grupie nośnej w celu zwiększenia dokładności niezawodność i trwałość. PATENT SOLE oznacza, że wał może pozostać bardziej stabilny, aby zawsze osiągnąć jeszcze wyższe ciśnienie.
E 'trzeba go używać wyłącznie z zewnętrznego wastegate acqistabile oddzielnie.
Możliwość stosowania w zależności od preparatu: 2000cc up. chociaż inne kawałki istnieją zarówno dolna i górna
Możliwe zastosowania: Lancia Delta Integrale, Subaru, Fiat Coupe etc. Szczegółowe informacje techniczne o kontakt telefoniczny.
Modyfikacja turbosprężarki w celu zwiększenia i wzmocnienia za pomocą łożyska wzdłużnego 360 °. Modyfikacja możliwa do osiągnięcia we wszystkich turbosprężarkach tego silnika 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobne silniki
Turbosprężarka na łożyskach z zupełnie nową technologią specyficzną dla silników Abarth lub Mini R56 lub Peugeot - Citroen ze zwykłym silnikiem, zdjęcie może nie być poprawne w zależności od zakupionego modelu samochodu.