Modyfikacja turbosprężarki polegająca na zwiększeniu i wzmocnieniu jej za pomocą łożyska oporowego 360°. Modyfikacja możliwa we wszystkich turbosprężarkach silników 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobnych.
Ponadgabarytowa turbosprężarka GTO 410 na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Lancia Delta 2000 tak jak oryginał, i działa w trybie „Plug and Play”, jeśli zakupi się również dedykowany zestaw uszczelek i rurek.