GTX 2860R GEN 2 Turbosprężarka garrett na podwójnych łożyskach A / R

Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!

Macji GT35 turbosprężarka opracowane wyłącznie przez departament Tial motorsport z boku wlotu bi-flow wynikający z rozwoju macji.

Łożyska turbosprężarki silników 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalacja oryginalnego kolektora i rur spustowych oryginału

łożysk turbosprężarki pozwala moc rzędu 160-250 KM w zależności od zastosowania

Modyfikacja i regeneracja turbosprężarki w celu renowacji turbosprężarki Ferrari 208

Turbosprężarka Ford 2000 Ecoboost została zwiększona do montażu Stage 1 886195-5001S na oryginalnym kolektorze, ale wymaga modyfikacji rury spustowej.

Modyfikacja turbosprężarki Borg Warner za dopłatę i wzmocnienie

Turbosprężarka do silników turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, montowana w RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z oryginalną turbosprężarką K03. Ta turbosprężarka jest większa niż oryginalna K03, a także K04 w wersji CUP.

Turbosprężarka na tulejach z łożyskiem wzdłużnym 360 stopni, wersja 95 KM i jeszcze więcej + 2 mm zwiększony wentylator dolotowy, który jest zainstalowany w wersji podstawowej 75 KM o stałej geometrii.

Turbosprężarka na łożyskach z nakrętką ze stali nierdzewnej wszystko obrabiane z litego nawet korasy!

Turbosprężarka Garrett tuleje chłodzone olejem odpowiedni dla mocy do 200 KM