Turbosprężarka oversize Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stage 1 886195-5001S Turbosprężarki na łożyskach wyścigowych

Turbosprężarka oversize Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stage 1 886195-5001S

1 390,00 €
Brutto

Turbosprężarka Ford 2000 Ecoboost została zwiększona do montażu Stage 1 886195-5001S na oryginalnym kolektorze, ale wymaga modyfikacji rury spustowej.

Ilość
  Ostatnie sztuki w magazynie

 W magazynie. Zwykle wysyłamy w ciągu 3-5 dni

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ponadgabarytowa turbosprężarka Ford Focus 2.0 Ecoboost Stage 1 z możliwością montażu na oryginalnym kolektorze bez konieczności stosowania dedykowanej rury spustowej.
  • Turbosprężarka ta pozwala na osiągnięcie mocy w okolicach 350 KM
  • Może być montowany we wszystkich silnikach Kuga-Focus 2000 wyprodukowanych od 2013 do 2018
  • W zestawie standardowy zawór odcinający i elektromagnes turbo.
  • Ta turbosprężarka typu plug and play zapewnia prawie 20% większą poprawę przepływu w porównaniu z standardową turbosprężarką, obsługując do 350 KM.
  • Poprawę wydajności i przepływu sprężarki uzyskano dzięki w pełni obrobionemu wirnikowi wlotowemu typu GTX 2. generacji o średnicy 52 mm i zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej. Wirnik wydechowy wykonany jest ze specjalnego materiału, takiego jak Inconel
  • Obudowa wydechu wykonana jest z niemagnetycznej stali nierdzewnej odpornej na wysokie temperatury do 950°C.
  • Ten zestaw turbosprężarki jest dostarczany w pełni zmontowany i skalibrowany i można go wymienić na oryginał, aby zapewnić całkowitą odwracalność
  • Posiada pierścień oporowy 360 stopni i w pełni obrobiony otwór do wykorzystania czujnika obrotomierza prędkości turbo.
  • Należy pamiętać, że maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 210 000 obr/min, a używanie tej turbosprężarki przy wyższych prędkościach zagraża niezawodności turbosprężarki
  • Czujnik obrotów i prędkości turbosprężarki należy dokupić osobno w dziale akcesoriów, aby zabezpieczyć turbosprężarkę przed nadmiernymi prędkościami podczas pracy.
  • Oczywiście wskazany wynik zależy wyłącznie od modyfikacji oraz dostrojenia i kalibracji samego pojazdu.
Name Value

Oceny Oceny (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

Zobacz także

In the same category

Turbosprężarka GT Series 30 łożysk

1 921,50 €
  • Tylko online
Turbosprężarka Gto 262 zwiększone podwójne łożyska 1400 16v T-Jet 500 Abarth Turbosprężarki na łożyskach wyścigowych Turbosprężarka Gto 262 zwiększone podwójne łożyska 1400 16v T-Jet 500 Abarth Turbosprężarki na łożyskach wyścigowych

Turbosprężarka Gto 262 zwiększone podwójne łożyska 1400 16v T-Jet 500 Abarth

1 575,83 €
  • Tylko online