- Tylko online

Turbosprężarka GTO 23 na podwójnych łożyskach specjalnie dla Renault 5 GT Turbo. Plug and play z oryginalnej turbosprężarki! Zapewnia maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Rura doprowadzająca olej do Lancii Delta 1600 Turbo umożliwiająca montaż oryginalnej turbosprężarki.
Turbosprężarka Ford 2000 Ecoboost została zwiększona do montażu Stage 1 886195-5001S na oryginalnym kolektorze, ale wymaga modyfikacji rury spustowej.
Turbosprężarka ponad 290 GTO DOUBLE Łożysko zainstalowany na Fiat Coupe 2.0 20v turbo bez modyfikacji, wraz ze wzmocnionym wastegate.
Turbosprężarka Mitsubishi TD04 montowana na tulei do zastosowań w silnikach benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 1400-1600 cm3, chłodzona i smarowana wyłącznie olejem.
Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!
Oryginalna turbosprężarka Garrett GBC 20 - 300 Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.
30 łożysk turbosprężarki Garrett zainstalowane Lancia Dleta lub Escort Cosworth
Turbosprężarka GTO 321CN na podwójnych łożyskach z wielołopatkowym wirnikiem wykonanym z litego materiału „Plug and Play for Lancia Delta 8-16v”.
Edycja na Turbosprężarka do transformacji łożysk
Garrett GBC 17 - 250 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.
łożysk turbosprężarki pozwala moc rzędu 160-250 KM w zależności od zastosowania
Turbosprężarka na tulejach z łożyskiem wzdłużnym 360 stopni, wersja 95 KM i jeszcze więcej + 2 mm zwiększony wentylator dolotowy, który jest zainstalowany w wersji podstawowej 75 KM o stałej geometrii.
Turbo Racing Original Garrett łożyska mocach od 160 do 230hp
Turbosprężarka GTO23 na DOUBLE WPŁYW zainstalowany na Fiata Punto GT.
Turbosprężarka na podwójnej kuli "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.
Turbosprężarka GTO 23 na podwójnych łożyskach specjalnie dla Renault 5 GT Turbo. Plug and play z oryginalnej turbosprężarki! Zapewnia maksymalny moment obrotowy przy niskich obrotach.