• Tylko online
Wzmocniona uszczelka głowicy Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè oddzielne pierścienie od SUPPORT Wzmocniona uszczelka głowicy...

Wzmocniona uszczelka głowicy Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè oddzielne pierścienie od WSPARCIA

239,00 €
Brutto

Wzmocniona uszczelka głowicy Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè oddzielne pierścienie do mocowania z oddzielnymi pierścieniami Coopera do montażu wspornika.

Grubość
Ilość
  Zwykle wysyłamy w ciągu 2-5 dni
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami podporowymi do silników Lancia Delta - Thema - Coupe - Tipo - 2000 16v.
  • Tylko modele z 16-zaworowym silnikiem Lancia i Fiat Coupè 2000 16v.
  • Z menu wybierz grubość uszczelki
  • Montuje się ją jak tradycyjną uszczelkę głowicy i nie trzeba wykonywać żadnych prac na bloku, który ma zostać zamontowany.
  • Stworzyliśmy tę uszczelkę z otworami na śruby lub kołki główki z powiększonym otworem, więc jeśli chcesz zainstalować kołki lub ponadwymiarowe śruby 12 mm, uszczelka nie musi być modyfikowana!
Name Value

Oceny Oceny (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5
0 of 0 people found the following review helpful

I always had problems with my cylinder head gasket all that I tryed before was too weak. I ordered the 8V one from here works fine for me (in a Lancia Dedra 2.0 8V turbo with T3/T4 hybrid turbo 1.8-2 bar sport camshaft (8000 rpm) 850ccm injector running with E85 and a megasquirt standalone ECU. Walbro A/C)!Really worth to invest in it!I highly recommend it!