Wastegate próżniowa z regulacją otwarcia od -0.1 do -0.4 bar

Wzmocniony zawór wastegate ze sprężyną wytrzymujący ciśnienia od 1,5 - 1,6 - 1,7 bar. Siłownik ciśnieniowy w komplecie z szyną i oczkiem w komplecie.

Wastegate lekkiego stopu, czerwony ze stalowym prętem gwintowanym boczne.

Wastegate classica con membrana che apre a 1 bar

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowany od 0,4 do 1 bar.

Wewnętrzną sprężynę wastegate ProtoXide można zamontować po prostu wyjmując wewnętrzną sprężynę i instalując ją

Szyna wastegate oka typu 1

Szyna Wastegate z okiem typu 2

Wzmocniony przepustnica specyficzna dla Mitsubishi Lancer Evo 7 - 8 - 9 dla oryginalnego Turbo, plug and play.

Wzmocniona przepustnica specyficzna dla Grande Punto 500 Abarth z Turbo Garrett Kit SS lub Alfa Romeo Giulietta 170 KM

Wastegate lekkiego stopu, czarne z pręta stalowego o regulowanej oka.

Solidna szyna wastegate z oczkiem typu 3 wykonana z litego materiału.

Przepustnica wzmocnione do wszystkich silników TFSI.

Wzmocniony zawór upustowy ProtoXide z długim wysuwem, regulowany w zakresie od 1 do 1,5 bara, do użytku we wszystkich samochodach wyposażonych w przepustnicę ciśnieniową.

Wzmocniony wastegate Opel Adam 1400 S B14NET specjalnie dla tego silnika.