Plug and Play z oryginałem : nie wymaga żadnych mechanicznych modyfikacji do zainstalowania, ale jego zarządzanie należy zmienić w jednostce sterującej.
W pełni regulowany według własnych upodobań dostarczany z dwoma w pełni regulowanymi sprężynami 0,5 i 1 bar
W komplecie ze specjalną szyną Ecca do zamontowania na oryginalnej turbosprężarce.
Nasz zawór upustowy jest membranowy i nie ma wewnątrz O-RINGu
Wzmocniony zawór upustowy ProtoXide z długim wysuwem, regulowany w zakresie od 1 do 1,5 bara, do użytku we wszystkich samochodach wyposażonych w przepustnicę ciśnieniową.