Zestaw sprzęgła płyta dla miedzi Lancia Delta 16V Turbo

Twarde części do naszego zestawy JTD monomassa

Wzmocniony zestaw sprzęgła ze wzmocnionym dociskiem i tarczą konkurencji jednotarczowej z miedzianymi płytkami Fiat Punto Gt. Zawiera wzmocnione łożysko oporowe.

Wzmocnione sprzęgło do Fiata Pandy 100 KM z tarczą miedziano-węglową z 4 tarczami spiekanymi, które montuje się bezpośrednio na oryginalnym kole zamachowym po demontażu oryginalnego sprzęgła. Podłącz i graj z oryginalnym sprzęgłem. To sprzęgło jest obecnie najbardziej „popularne” dla tych, którzy przekształcają ten silnik w turbo lub korzystają z silnika T-Jet, zawsze utrzymując skrzynię biegów Pandy 100 KM

Wzmocniony zestaw sprzęgła Renault 5 GT Turbo składający się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i tarczy z 4 tarczami miedzianymi i węglowymi.

Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..

Wzmocniony zestaw sprzęgła składający się z tarczy z podszewką ze wzmocnioną płytą dociskową do aplikacji ProtoXide z jednołopatkowym kołem zamachowym Doblo, fala, Grandpump, Multipla 100-105 KM

Wzmocniony zestaw sprzęgła do wykorzystania jako część zapasowa dla tych, którzy już zakupili jeden z naszych zestawów jednomasowego koła zamachowego ProtoXide.

Wzmocnione sprzęgło do Fiata Uno Turbo 1400 składające się z miedzianej tarczy ze sprzęgłem elastycznym, 4 tarcz 20 KM i wzmocnionej tarczy dociskowej.

Zestaw sprzęgła wyścigowego wzmocnionego miedzią do Renault Clio 1800 - 2000 Williams Megane i Renault 19.

Wzmocniony zestaw sprzęgła konkurencji składający się ze wzmocnionej okładziny tarczy z miedzianymi oplotami widocznymi również na samej tarczy z ultra mocnym elastycznym sprzęgłem akumulatorowym z łożyskiem oporowym, specyficznym wzmocnionym popychaczem typu „pull”.

Zestaw wzmocnionego sprzęgła Uno Turbo 1300 z amortyzowaną tarczą sprzęgła z 4 miedzianymi tarczami i wzmocnioną tarczą dociskową 190 mm z 17 lub 20 szczelinami.