Zestaw wzmocnionego sprzęgła z tarczą ferodo Lancia Delta 16V Turbo

Racing Clutch Kit składa się z: dysku z 5 płyt miedzianych 241 mm średnica wzmocniona płyta dociskowa +40%

Wzmocnione sprzęgło Citroen Saxò 1600 8-16v składające się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i resorowanej miedzianej tarczy z akumulatorem ze sprężynami dociskowymi.

Wzmocniony, wzmocniony zestaw sprzęgła + 32% więcej niż w przypadku specjalnego zestawu SS do silników multiair.

Zestaw wzmocnionego sprzęgła Uno Turbo 1300 z amortyzowaną tarczą sprzęgła z 4 miedzianymi tarczami i wzmocnioną tarczą dociskową 190 mm z 17 lub 20 szczelinami.

Wzmocniony zestaw sprzęgła do wykorzystania jako część zapasowa dla tych, którzy już zakupili jeden z naszych zestawów jednomasowego koła zamachowego ProtoXide.

Wzmocnione sprzęgło do Fiata Uno Turbo 1400 składające się z miedzianej tarczy ze sprzęgłem elastycznym, 4 tarcz 20 KM i wzmocnionej tarczy dociskowej.

Wzmocnione sprzęgło do Fiata Pandy 100 KM z tarczą miedziano-węglową z 4 tarczami spiekanymi, które montuje się bezpośrednio na oryginalnym kole zamachowym po demontażu oryginalnego sprzęgła. Podłącz i graj z oryginalnym sprzęgłem. To sprzęgło jest obecnie najbardziej „popularne” dla tych, którzy przekształcają ten silnik w turbo lub korzystają z silnika T-Jet, zawsze utrzymując skrzynię biegów Pandy 100 KM

Zestaw sprzęgła wyścigowy składa się z 5 dysku z blachy miedziane 1st baterii jakości z bardzo silnym ciągu, płyty dociskowej wzmocnione szczególnym rodzajem "rzucać".

Zestaw sprzęgła wzmocnionego AUDI - Volkswagen SEAT Leon do montażu na oryginalnym kole zamachowym dwumasowym do silników: ASZ-ARL-BPX AVF

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi dla wyczynowych Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v z płytą dociskową Ergal, które można zamontować w Peugeot 106 1600 8v i 16V

Wyścigowy zestaw sprzęgła składający się z tarczy z 4 miedzianymi płytkami z akumulatorem z elastycznymi sprężynami sprzęgającymi i wzmocnioną tarczą dociskową do silników Fiat Fire