Sprzęgło wzmocnione miedzianymi płytami Peugeot 106 rallye

Wzmocniony zestaw sprzęgła ze wzmocnionym dociskiem i tarczą konkurencji jednotarczowej z miedzianymi płytkami Fiat Punto Gt. Zawiera wzmocnione łożysko oporowe.

Zestaw sprzęgła ze wzmocnionej miedzi do zawodów Renault Clio Group A z tarczą dociskową ze stopu lekkiego Ergal, który można zamontować w Renault Clio I 1800 i 2000 Williams oraz Megane i Renault 19

Zestaw sprzęgła przez konkurujące z dysku miedzi.

Wzmocniony zestaw sprzęgła Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% więcej niż zestaw SS, którego używamy do wzmocnienia, więc staje się naprawdę mocno wzmocniony..

Wzmocnione sprzęgło do Fiata Pandy 100 KM z tarczą miedziano-węglową z 4 tarczami spiekanymi, które montuje się bezpośrednio na oryginalnym kole zamachowym po demontażu oryginalnego sprzęgła. Podłącz i graj z oryginalnym sprzęgłem. To sprzęgło jest obecnie najbardziej „popularne” dla tych, którzy przekształcają ten silnik w turbo lub korzystają z silnika T-Jet, zawsze utrzymując skrzynię biegów Pandy 100 KM

Racing Clutch Kit składa się z: dysku z 5 płyt miedzianych 241 mm średnica wzmocniona płyta dociskowa +40%

Zestaw sprzęgła wyścigowego wzmocnionego miedzią do Renault Clio 1800 - 2000 Williams Megane i Renault 19.

Zestaw sprzęgła wzmocnionego AUDI - Volkswagen SEAT Leon do montażu na oryginalnym kole zamachowym dwumasowym do silników: ASZ-ARL-BPX AVF

Wzmocniony zestaw sprzęgła składający się z tarczy z podszewką ze wzmocnioną płytą dociskową do aplikacji ProtoXide z jednołopatkowym kołem zamachowym Doblo, fala, Grandpump, Multipla 100-105 KM

Twarde części do naszego zestawy JTD monomassa

Wzmocnione sprzęgło Citroen Saxò 1600 8-16v składające się ze wzmocnionej tarczy dociskowej i resorowanej miedzianej tarczy z akumulatorem ze sprężynami dociskowymi.