Plug and play z oryginałami i zainstalowany w Punto GT-Unoturbo zarówno wersji 1.4 oraz wersji 1.6 do wersji 1.3 i wiele innych samochodów Fiat Alfa Lancia
Gwarantują doskonałe zamknięcie, zapewniając koło zamachowe do wału korbowego, zwiększając niezawodność i bezpieczeństwo na najgorszych momentów.
Śruby już rondellati
Nadaje się do wielu samochodów grupy Fiat-Lancia Alfa-
Uszczelka pod głowicę z oddzielnymi pierścieniami typu "Cooper" do wszystkich silników 1600 8v typu Tipo, Tempra, Punto Gt o pojemności skokowej zwiększonej do 1600 z głowicą 8v dla tłoków o średnicy 86.40-87.00
Zestaw złączy elektrycznych i zacisków do Fiata Punto GT Pakiet zawiera wszystkie zaciski i złącza do renowacji i renowacji najnowocześniejszej wiązki przewodów silnika. Z pewnymi niewielkimi różnicami można je również zastosować w Fiacie Uno Turbo.
Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej umożliwiający przesuwanie turbosprężarki nad skrzynią biegów, w komplecie z nakrętkami i kołkami przystosowanymi do wysokich temperatur.
Fiat Punto GT, ponadgabarytowe, czerwone kable do świec zapłonowych Protoxyde, charakteryzujące się bardzo wysoką przewodnością i największą w historii grubością 8,8 mm, zapewniające najlepsze przewodnictwo prądu wysokiego napięcia do świec zapłonowych.