- Tylko online

Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora do silników Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet takich jak 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea itp.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego do silników Fiat Coupè 2000 Turbo 20v i 2400 wolnossących Fiat Stilo do wszystkich 5-cylindrowych silników Fiat Alfa Lancia 20v.
Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego trimetaliczna do wszystkich silników JTD i Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia i wielu innych. Oryginalna uszczelka kolektora wydechowego kod 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Wzmocniona uszczelka trimetaliczna do wszystkich 2000 silników Audi A3 i Volkswagen Skoda o mocy 110 kW
Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora wydechowego Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT wszystkie silniki 1400 - 1600 8v Turbo i wolnossące
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich Hyundai Codotti z owali.
Parę fok Subaru, aby wyeliminować ten problem który nęka nawet oryginalne kolektory wydechowe.
Trimetallica uszczelka wzmocniona dla wszystkich silników Ferrari 208 i bez chłodnicy ..
Wzmocniona uszczelka bimetaliczna do kolektorów ze zwiększonym przelotem do Lancii Delta 2000 16V Turbo.
Wzmocniona uszczelka do kolektorów wydechowych, którą można montować w silnikach Mini Cooper R53 1600 zarówno w wersji wolnossącej, jak i wolumetrycznej, a także bardzo przydatna do konwersji turbo.
Wzmocniona uszczelka dla zainstalowanych na kolektory wydechowe silników Renault Clio, Megane, 19 z silnikiem 1.8 lub 2.0 16v Williams.
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silnikach 1.8 20V Audi i Seat i Volkswagen.
Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo do kolektorów wydechowych odpowiednia do silników 1600 i 2000cc, wszystkie silniki 8-zaworowe
Trimetallica wzmocniona uszczelka dla wszystkich silników Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth, Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nie.
Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora wydechowego do wszystkich silników Alfa Romeo Giulietta 159 i wszystkich 4-cylindrowych silników 16 V JTD Multijet 2000 z otworem EGR.
Wzmocniona uszczelka kolektora wydechowego do silnika Fiat Brava Marea Barchetta Punto HGT 1800 16v
Uszczelka kolektora dolotowego jak oryginalny Lancia Delta 16V Turbo Coupe 16v 4-cylindrowy turbo, czy nie.
Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym zestawem sprzęgła dwutarczowego z miedzianymi tarczami sprzęgła Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 KM z podwójną koronką dla rozrusznika, a także koronką już włożoną i ustawioną dla czujnika prędkości obrotowej. Tylko dla wersji z łożyskiem pompy hydraulicznej Fiat 22-slot.
Głowica stal kołnierz być wykorzystane do osiągnięcia kolektor wydechowy.
Wzmocniona trójmetalowa uszczelka kolektora do silników Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet takich jak 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea itp.