Wzmocniona uszczelka kołnierza ze stali nierdzewnej Mitsubishi TD04 turbo wydech

Uszczelka turbosprężarki i kolektora wydechowego z Mitsubishi EVO 4-5-6-7-8-9 ataku połowę.

Uszczelka metalowa do turbosprężarki z ataku T3, ale podzielone na pół.

Oryginalna metalowa uszczelka turbosprężarki Renault 5 GT po stronie tłumika, wzmocniona stalą nierdzewną.

Uszczelka metalowa ze stali nierdzewnej do turbosprężarki z przyłączem T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 i GT 35 GTX30 i GTX35 Garrett

uszczelnienie metalowe dla turbosprężarek KKK03- KKK04 boku tłumika.

Metalowa uszczelka do turbosprężarki Mitsubishi td04hl z okrągłym otworem i prostokątnym rozstawem otworów do silników Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Metalowa uszczelka do turbosprężarki z przyłączem T6, ale podzielona na pół dla podwójnego przewijania.

Specjalna uszczelka do spuszczania oleju do wszystkich turbosprężarek Garrett i Mitsubishi oraz ProtoXide Gto

Uszczelka metalowa GT25-GT28 stronie spalin turbosprężarki.

uszczelnienie metalowe dla turbo KKK03- KKK04 turbosprężarki.

Uszczelka metalowa GT30 i GT35 turbosprężarki po stronie wywiewnej.

Uszczelka wydechu 38mm Tial, zestaw dwóch wzmocnionych uszczelek ze stali nierdzewnej.

Metalowa uszczelka ze stali nierdzewnej, która uszczelnia sprzęgło pomiędzy kolektorem wydechowym a turbosprężarką do wszystkich silników Fiat Alfa Lancia z silnikiem 1400 16v turbo T-jet Abarth

Metalowa uszczelka do turbosprężarek Garrett T3-T4 po stronie tłumika.

Metalowa uszczelka po stronie tłumika turbosprężarki GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 złączka rury wydechowej.

Metalowa uszczelka turbo z T6 ataku USA