Pop odcinającym wiosną stosując specyficzną wydajność i specyficzne rękaw raccodrdo może być zainstalowany na Grandepunto, Bravo, Mito i Giulietta z silnikiem 1.4 16V i 500 Turbo. T-Jet i AbarthPlug and Play.
Towarzyszy mu jedno z naszego konkretnego zestawu zespoły sprężyn i wszystkich niezbędnych specyfikacji, która pozwala na montaż z protoxide 100% gwarancji, że żadna lampka zapala się i nie będziesz miał problem do minimum.
Największy na świecie z oddechem, który pozostanie oszołomiony wszystkich znajomych Abarthisti!
Zawór TialSport do bezpośredniego zarządzania ciśnieniem turbosprężarki, o jednej z największych średnic zaworów na świecie, do montażu w silnikach turbo w celu zewnętrznego odpowietrzenia, w komplecie z adapterem do założenia na wężu turbo
Pozwala dmuchać nadmiaru powietrza na zewnątrz co pozwala czuć klasyczny puff uwalnianie. Jest on instalowany na wszystkich silnikach 3-cylindrowy Citroen i Peugeot 1100 i 1200 z turbodoładowaniem 3-cylindrowych
DWUSTOPNIOWY zawór odcinający z odpowietrznikiem zewnętrznym Z PODWÓJNYM RODZAJEM DŹWIĘKU ! Pierwsza możliwość to zaciągnięcie wytwarzane przez sam zawór POPOFF, podczas gdy druga możliwość to zaciągnięcie wytwarzane przez turbosprężarkę, które można wybrać bezpośrednio z wnętrza kabiny pasażerskiej, po prostu naciskając przełącznik, jeśli jest to preferowane. Może być montowany w wielu samochodach, w tym w Fiacie Punto GT, Fiacie 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth itp. i wielu innych.
Zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem do silników turbodiesel z pompą mechaniczną i ekskluzywnym zestawem ProtoXide starej generacji. Niedostępny.
Zawór odcinający do Opel Corsa OPC z wewnętrznym odpowietrznikiem z podwójną sprężyną w komplecie ze stalową tuleją z odpowiednimi silikonowymi elementami
Zawór odcinający ProtoXide do zewnętrznego odpowietrzania silników Alfa, Fiat, Lancia z silnikami 1400 T-Jet lub Abarth z dużym mechanicznym zaciągnięciem z podwójną sprężyną, aby uniknąć awarii lampki ostrzegawczej silnika gwarantowany!
Tylko online
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Wzmocnione kołki o wysokiej przyczepności do silników Fiat 500 Abarth Fiat Fire lub Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 KM oraz wszystkie silniki Fiat fire 8v i podobne silniki.
Ponadwymiarowa pompa paliwa o wysokim przepływie Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i podobne silniki 1400 16v Turbo. Natężenie przepływu 342 litry kompatybilne z alkoholem E85.
Regulator ciśnienia paliwa do silników wolnossących i turbodoładowanych, w komplecie z oryginalnym adapterem, odpowiedni do wszystkich zastosowań z silnikami z elektronicznym wtryskiem paliwa, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i duże natężenie przepływu.
Tylko online
Pop odcinający 50 mm! Specyfikacja dla wszystkich silników T-Jet Alfa, Fiat, Lancia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies