Zawór odcinający Clio 4 RS 1600 Turbo Trophy - Renault Megane 4

Dwutłokowy zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrznikiem właściwym dla tego silnika Toyota

Pop FAST pozwala wypuszczać nadmiar powietrza na zewnątrz co pozwala czuć się w puff w klasycznym wydaniu.

Zawór Pop Off ProtoXide specyficzny dla wszystkich silników Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Brera 1750 Tbi Alfaromeo Giulietta i Alfaromeo 159, Alfaromeo Brera i Alfaromeo 4C

Zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrzeniem do silników turbodiesel ze sterownikiem cyfrowym ze zintegrowanym wyświetlaczem, umożliwiający łatwiejszą kalibrację i pozwalający usłyszeć klasyczne zaciągnięcie nawet w silnikach Turbodiesel najnowszej generacji

Zawór Pop-Off z podwójnym tłokiem i zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w Renault 5 GT turbo w wersjach 115 i 120 KM p>

Dwutłokowy zawór Pop-Off z wewnętrznym odpowietrzeniem, do recyrkulacji jak oryginalne czarne, ale z obciążeniem i niezniszczalnym, wzmocnionym systemem.

Pop odcinający 50 mm! Specyfikacja dla wszystkich silników T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Zawór Pop-Off 1400 Opel Mokka dwutłokowy z odpowietrzeniem zewnętrznym, specyficzny dla tego silnika w komplecie z adapterem i wszystkim co potrzebne do jego montażu.

Zdejmij zawór ProtoXide specyficzny dla wszystkich silników Renault z silnikiem 1600

Zawór Pop-Off z podwójną sprężyną ze stopu lekkiego

Pop-Off Zawór Tial o średnicy 50,5 mm, największa na świecie.

Pop-Off specyfikacji zaworu dla BMW 335i E93 silnik bi-turbo, ze wszystko, co potrzebne do instalacji.

Pozwala na cios nadmiar powietrza na zewnątrz co pozwala czuć się w puff w klasycznym wydaniu.

Stal nierdzewna dla Smart modelu 600-700 z benzyną Pop Off PROTOXIDE.

Pop odcinający z opiatów wiosnę z lekkich stopów z wewnętrznym odpowietrznik