- Tylko online

Megane RS 2000 16v Turbo 250 KM, dwutłokowy zawór odcinający z zewnętrznym odpowietrzeniem, specyficzny dla wszystkich silników.
BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI
NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ
WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Pop FAST pozwala wypuszczać nadmiar powietrza na zewnątrz co pozwala czuć się w puff w klasycznym wydaniu.
Dwutłokowy zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrznikiem właściwym dla tego silnika Toyota
Pop-Off Zawór podwójnego tłoka wentylowane na zewnątrz, specyficzne dla wszystkich silnikach PSA 1.6 Turbo
Pop-Off Zawór podwójnego tłoka wentylowane na zewnątrz, specyficzne dla tego silnika 1.6 Opel
Pop-Off specyfikacji zaworu dla BMW 335i E93 silnik bi-turbo, ze wszystko, co potrzebne do instalacji.
Zawór TialSport do bezpośredniego zarządzania ciśnieniem turbosprężarki, o jednej z największych średnic zaworów na świecie, do montażu w silnikach turbo w celu zewnętrznego odpowietrzenia, w komplecie z adapterem do założenia na wężu turbo
Zawór odcinający z tuleją ze stali nierdzewnej, przeznaczony specjalnie dla Hyundai Coupè Genesis Turbo
Stożek wykonany z litego kęsa, odpowiedni do montażu WSZYSTKICH Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.
Dwutłokowy zawór Pop-Off z wewnętrznym odpowietrzeniem, do recyrkulacji jak oryginalne czarne, ale z obciążeniem i niezniszczalnym, wzmocnionym systemem.
DWUSTOPNIOWY zawór odcinający z odpowietrznikiem zewnętrznym Z PODWÓJNYM RODZAJEM DŹWIĘKU ! Pierwsza możliwość to zaciągnięcie wytwarzane przez sam zawór POPOFF, podczas gdy druga możliwość to zaciągnięcie wytwarzane przez turbosprężarkę, które można wybrać bezpośrednio z wnętrza kabiny pasażerskiej, po prostu naciskając przełącznik, jeśli jest to preferowane. Może być montowany w wielu samochodach, w tym w Fiacie Punto GT, Fiacie 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth itp. i wielu innych.
Zawór pop-off Opel Astra J GTC – podwójny tłok Corsy z zewnętrznym odpowietrzeniem, specyficzny dla tego silnika 1400 Turbo
Stal nierdzewna dla Smart modelu 600-700 z benzyną Pop Off PROTOXIDE.
Zawór odcinający ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 w komplecie ze wszystkim, co potrzebne do montażu. Specyficzny dla wszystkich silników 1600 o mocy 200 KM lub 220 KM
Zdejmij zawór ProtoXide specyficzny dla wszystkich silników Renault z silnikiem 1600
Pop odcinający podwójny tłok wentylowane poza specyfikacją do Mitsubishi EVO 7-8-9.
Megane RS 2000 16v Turbo 250 KM, dwutłokowy zawór odcinający z zewnętrznym odpowietrzeniem, specyficzny dla wszystkich silników.