Zestaw koła zamachowego z podwójną tarczą, wzmocnione sprzęgło, miedź, Audi S3 TT, Volkswagen Golf 1800, 20V, turbo, stal, BAM,

Zestaw Koło zamachowe sprzęgło dwutarczowe wzmocnione miedzią Audi S3 TT Volkswagen Golf 1800 20v turbo stal BAM APX BEA

1 589,00 €
Brutto

Zestaw koła zamachowego jednomasowego wykonanego z lekkiej stali, w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym, do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kod silnika BAM APX BEA.

Akcesoria
Ilość
  Wykonane na zamówienie w ciągu 7-19 dni

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Zestaw koła zamachowego jednomasowego z lekkiej stali, w komplecie ze wzmocnionym miedzianym sprzęgłem dwutarczowym, do wszystkich silników Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v z kodem silnika BAM APX BEA lub Audi TT 8N MK1 APX 1.8 o mocy 225 KM z napędem na cztery koła.
  • Koło zamachowe ze stali z koroną silnika rozrusznika wykonaną z litego metalu oraz modyfikacja łożyska pompy.
  • Podwójny dysk z 4 płytkami miedzianymi w podwójnym dysku o średnicy 200mm.
  • Najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy szukają osiągów na poziomie momentu obrotowego 95-100 KGM, przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy, który nie jest tak ekstremalny, jak w przypadku wszystkich innych podwójnych hamulców tarczowych dostępnych na rynku!
  • Użyj oryginalnego łożyska, ale konieczna jest jego modyfikacja w tym zastosowaniu. Możesz też zakupić łożysko już zmodyfikowane zgodnie z tym zastosowaniem.
Name Value

Oceny Oceny (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Frizione va molto bene, è uno spettacolo.

0 of 0 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Avevamo un altro bidisco ma non staccava, il volano si accoppiava col motorino d'avviamento e andava in moto, ma non abbiamo fatto nemmeno 100 metri di strada proprio perchè non staccava, un disastro.
Con la vostra bidisco completa di cuscinetto modificato tutto perfetto ed è uno spettacolo.